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为进一步提升物流总包服务资源整合优势,珠海港物流拟在珠海横琴新区成立珠海港航运有限公司(以下简称项目公司),购置自有船舶并整合社会船舶资源,为国内PTA、PET及干散货货主提供优质的物流总包服务。 在传统物流装卸、运输业务利润率日益受到挤压的大环境下,承揽大货主总包物流项目是快速做大公司物流板块业务、获得较好利润的有效途径之一。珠海港物流通过近一年实施"走出去战略",当前加大拓展包含海运的总包物
港口上下全力以赴,冲刺年度目标,1-11月份连云港港累计完成集装箱吞吐量502.89万标箱,同比增长10.35%,完成年度确保目标的93.1%。其中,11月份完成45.69万标箱,同比增长0.78%。 1-11月份连云港港累计完成货物吞吐量18617.29万吨,同比增长9.16%,完成年度确保目标的93.1%。其中,11月份完成1779.36万吨,同比增长12.88%。
据有关数据显现,本年度至今,金融危机后溃散的波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index,BDI)波罗的海干散货指数上涨了200%,进入9月依然高歌猛进,一路上涨,但近几日急跌,27日降低3.2%,曩昔两天降幅4%,为三个月来最高。 BDI反映全球首要航线即期运费。其间主运货品为铁矿石的海岬型船只运价26-27日跌落6.8%,由两天前的高位每日4.2211万美元跌至3
中国**第十八届中央委员会第三次全体会议于11月12日成功落幕,为中国将来经济指明发展方向。其间加速自在贸易区建造也作为要点之一被提及。全会提出,习惯经济全球化新形势,有必要推进对内对外敞开相互推进、引进来和走出去非常好联系,推进世界国内要素有序自在活动、资源高效装备、商场深度交融,加速培养参加和引领世界经济合作竞赛新优势,以敞开促变革。要放宽出资准入,加速自在贸易区建造,扩展内陆沿边敞开。
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