RBT-6000型有毒气体探测器:/product/489.html 产品概述 RBT-6000有毒气体探测器是一种不带显示、数字信号输出的有毒气体防爆型探测器,每只气体探测器,只针对一种气体检测。 RBT-6000有毒性气体探测器在工业气体泄漏检测报警装置中,是工业用有毒有害气体安全检测仪器。它可以固定安装在有被测气体泄漏的室内、外危险场所。起到现场监测的作用,若监测位置有可有毒气体泄露时,气体探测器会在**时间,把现场泄露的有毒、有害气体浓度数据,传输给气体报警控制器,由气体报警控制器进行数据处理。本产品设计遵循的国家标准为GB15322.1-2003。 产品资质*: ISO9001:2000 质量管理体系标准, 消防产品型式认可证,检验报告,制造计量器具许可证,防爆合格证。 主要特点 ◆ 测量准确 传感器使用进口敏感元件,具有精确度高,互换性强,可靠性高等特点。 ◆ 数字信号 与模拟信号4-20mA标准电流信号相比,调换前*先进行调试,可随时随意调换气体探测器的位置,维护更方便。优点准确率高,传输距离较远,抗干扰好。 ◆ 工业化系统对接 可根据用户需要随时调整信号输出,以便与DCS、PLC等工业自动化系统的工程连接。 ◆ 隔爆型防爆 可用于工厂条件的1、2区危险场所。 ◆ 维修方便 内部机芯采用组件形式,现场维修只需更换组件即可完成。 ◆ 探测器结构 气体探测器外壳采用压铸铝材质,双腔体结构设计,避免了意外进水、近尘、抗腐蚀,而产生的故障现象,体积小,安装方便。 ◆ 传感器保护 传感器探测头部分采用不锈钢材质,有效的起到防腐蚀的作用;传感器的过滤网为不锈钢颗粒,透气度良好。 技术参数 认证 ◆ 防爆认证:Exd II CT6 ◆ 型式认可:消防电子产品合格评定中心 ◆ 应用标准:GB15322.1-2003 电气 ◆ 供电电源:DC12V-30V ◆ 信 号:数字信号 ◆ 接线端子:适合导线截面0.5~2.5mm2 ◆ 连接电缆:3×1.0mm2 ◆ 接线方式:三线制 ◆ 测量精度:±5%F.S ◆ 响应时间:小于30s 环境 ◆ I P 等 级:IP65 ◆ 温度范围:-40℃ ~ 65℃(催化燃烧式)| -40℃ ~ 65℃(电化学式,非长期) ◆ 湿度范围:10~95%RH(无凝露) ◆ 压力范围:86~106KPa ◆ 存储温度:-40℃~+65℃ ◆ 传输距离:≤1200m 检测 ◆ 检测气体:有毒有害ppm ◆ 检测方式:自然扩散式 ◆ 检测范围:12-15m2 产品安装 ◆ 主体材料:压铸铝材质 ◆ 防尘罩材料:不锈钢防尘网 ◆ 防爆连接螺纹:G1/2″ ◆ 重 量:1.5kg ◆ 安装方式:固定支架、管装、墙壁装 ◆ 外形尺寸:126mm(L)×93mm(W)×62mm(H) ◆ 配套使用的控制器:RBK-6000系列气体报警控制器 ◆ 气体探测器应安装在气体易泄漏场所,具体位置应根据被检测气体相对于空气的比重决定。 1、当被检测气体比重大于空气比重时,气体探测器应安装在距离地面(30~60)cm处,且传感器部位向下。 2、当被检测气体比重小于空气比重时,气体探测器应安装在距离顶棚(30~60)cm处,且传感器部位向下。 ◆ 固定式气体探测器针对气体一对一检测。 ◆ 检测范围:12-15平方,可燃气体使用催化燃烧式传感器(%LEL),有毒气体使用电化学式传感器(ppm、10ppm)。 ◆ 为了正确使用气体探测器及防止气体探测器故障的发生,请不要安装在以下位置: 1、直接受蒸汽、油烟影响的地方。 2、给气口、换气扇、房门等风量流动大的地方。 3、水汽、水滴多的地方(相对湿度≥95%RH)。 4、温度在-40℃~65℃的地方。 5、有强电磁场的地方。
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东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS登陆保定京津冀汽车网报道
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有人很贴切的形容了2016-2017年的斯柯达品牌,2016年的新速派是稳住了斯柯达销量连年下滑的“品牌重器”,而2017年,柯迪亚克这款即将上市的SUV或将成为带领斯柯达“起飞”的法宝。 作为“神车”大众旗下的重要品牌,斯柯达和大众一向共享着动力总成和模块化的底盘设计,那么没有了之前受累于外观设计的烦恼,斯柯达在“起飞”后,是否能再次“封神”,就成为了我们关注的焦点。 1. 续航500km,V
日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,天津一汽骏派CX65将于5月17日在杭州正式上市。新车在本届北京车展上亮相,该车采用了类似旅行车的设计,提供1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两种动力选择。 看了以下要点,本文算读完一半 骏派CX65将于5月17日上市; 新车将搭载1.5L自然吸气和1.0TD涡轮增压两款发动机。 外观部分,骏派CX65采用了类似旅行车的车身设计,并且加入了车顶行李架,前格栅采用了多
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