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5.2类的难点在于:高危中的高危,根据SADT(自加速反应温度)的高低,能接载的船公司受限很大,就算有些能接载的,也要用冷柜运输,成本就增加很多。洋山穿巴,因为东海大桥是禁止5.2类危险品通行的,所以5.2类危险品柜子要想进洋山,只能走驳船过去,这个穿巴就是驳船的意思。驳船的经营方是上港集团,上海港的所有者,有自己的驳船来对接相应的大船。洋山穿巴的订舱很有讲究,订舱需要提供什么资料,什么时间需要订
虽然说都是海关查的,但是还是有区别的。查验的内容是不一样的。查验方式差不多。换商检的时候查验需要提供相关资料,由报关行去预约商检老师在监管区来查。商检查验资料:外贸合同,箱单,发票,包装性能单,,分类鉴定报告,GHS中英文标签,MSDS中英文版,包装符合性声明。商检查验主要是核对上面提供的资料是否符合商检法的要求,以及和实际货物是否一致。这些资料准备好发报关行去排商检查验计划。根据船期及时预约商检
釜山是韩国较大的港口,也是*五大集装箱港。始建于1876年,在20世纪初由于京釜铁路的通车而*发展起来。港口距机场机场约28km。该港属温带季风气候。年平均气温夏季为29~31℃,冬季为-7~9℃。全年平均降雨量约1500mm。属正规半日潮港,潮差不大,大汛时不**过1.2m,小汛时仅0.3m。 它是韩国海陆空交通的枢纽,又是金融和商业中心,在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城,有纺织、
危险品出口不管是订舱还算做危申报都需要提供(船级证或者**证等)全称危险品货物运输包装使用鉴定结果单,这个文件是在进出口检验检疫局做(现在已经并入海关),做这个之前需要准备好包装性能单,包装性能单全称危险品货物包装使用鉴定结果单,这个证是证明这个包装是可以装危险品。危险品对包装是有要求的,必须使用危险品包装来做。有了包装性能单以后,还需要准备分类鉴定报告,这个分类鉴定报告主要告诉你货物危险品类别,
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