沥青罐原理

时间：2016-01-11

NSK带座外球面轴承由向心球轴承、密封圈及各种结构的铸铁或冲压钢板的外壳组成。
轴承外径面与外壳的内径面是球面结构，所以轴承具有调心性。
球轴承内部的保持架、滚珠的设计与62、63系列的深沟球轴承设计相同。
轴承两侧装有由合成橡胶油封及甩油环组成的双层密封。
根据类型的不同，NSK带座外球面轴承有以下几种内圈的固定方法：
靠两个止动螺钉将内圈固定在轴上。 
内圈为锥孔，靠紧定套将内圈固定在轴上。 
靠偏心套将内圈固定在轴上。 
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词条说明
直热式沥青加热罐加热原理
卧式，整体式新型*节能沥青加热罐是为道路施工和养护单位设计的燃煤直热式沥青加温储存装置。该设备针对道路交通施工中沥青加温速度慢、能耗高、易老化、污染重等急待解决的问题，从使用单位的要求出发，一改传统的设计流程，采用在沥青储存罐内对高温区进行相对封闭、高温部分进行蓄热式主动保温、热能高度集中分级利用和提高热效率等措施。实现了沥青的加热与预热，高温沥青的产出与
彩色沥青与黑色沥青的区别
彩色沥青路面主要是指添加颜料的沥青混凝土路面，使用石油树脂（浅色沥青）以及在混合料中添加颜料的沥青路面，彩色沥青所使用的为浅色（或无色）胶结料，是目前使用较多的品种，它是采用现代石油化工产品，如芳香油、聚合物、树脂等调配出与普通沥青性能相当的结合料，再加入某种颜料，使之呈现出某种色彩。根据需要，可以添加不同类型的色彩，达到要求的美感以及使用功能。而黑色沥青主要使用道路石油沥青，是原油加工过程的一
彩色沥青的性能指标
简要介绍编辑彩色沥青，又叫彩色胶结料，是筑路材料的一种，目前有两种： 1、以无色胶结料加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得； 2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的**能力强的特点，颜色为棕红色。常见的是**种，但其中通过脱色沥青生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。 2性能指标编辑彩色沥青具有色彩鲜明、化学性质彩色沥青稳定等特性。目前具有红、
乳化沥青设备工艺流程
工艺流程沥青被乳化的基本条件是：沥青在热溶状态同计量乳化机的水溶液混合，经过乳化机的作用，以细小微粒状态分布于含有适量乳化剂的水溶液中，成水包油的乳化剂即被乳化。 1、先将选定的石油沥青加热脱水，滤去杂物后泵入容量为3吨沥青罐中保持温度在140℃－160℃之间。 2、按配比将乳化剂放入乳化液渗配箱中，如果需要加稳定剂可以同乳化剂仪器加入，再加生活饮用水到要求的液位，并开动搅拌机，同时加温，检查