现货供应西门子编程电缆
联系人:姚慧
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商务Q
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6ES7972-0CA23-0XA0 6ES7972-0CB20-0XA0 现货供应
PC-PPI PC 接口S7-200PLC 编程电缆带指示灯,
对应西门子:6ES7901-3CB30-0XA0
USB-PPI+ 隔离型USB接口 S7-200PLC 编程电缆带指示灯,
对应西门子:6ES7901-3DB30-0XA0
PC-MPI-2.5M 隔离型西门子S7-300/400PLC 用串口编程电缆,长2.5M,
对应西门子:6ES7972-0CA23-0XA0
PC-MPI-5M 隔离型西门子S7-300/400PLC 用串口编程电缆,长5M,
对应西门子:6ES7972-0CA23-0XA0
USB-MPI-2.5M 隔离型西门子S7-300/400PLC 用串口编程电缆,长2.5M,
对应西门子:6ES7972-0CB20-0XA0
USB-MPI-5M 隔离型西门子S7-300/400PLC 用串口编程电缆,长5M,
对应西门子:6ES7972-0CB20-0XA0
PC-TTY 西门子 S5系列PLC 编程口(DB15)通讯电缆,
对应西门子的型号:6ES5734-1BD20
MT500 系列触摸屏与西门子S7-300连接电缆
6ES7901-0BF00-0XA0
S7-200/300PLC 到西门子触摸屏连接电缆,
对应西门子6ES7901-1BF00-0XA0
6ES7901-1BF00-0XA0 PC/MPI 模块用RS232, 对应西门子:6ES7901-1BF00-0XA0
6ES7972-0BA41-0XA0 PROFIBUS 总线连接器 不带编程口 35度电缆引出线
6ES7972-0BB41-0XA0 PROFIBUS 总线连接器 带编程口 35度电缆引出线
6ES7972-0BA12-0XA0 PROFIBUS 总线连接器 不带编程口 垂直电缆引出线
6ES7972-0BB12-0XA0 PROFIBUS 总线连接器 不带编程口 垂直电缆引出线
6ES7972-0BA52-0XA0 总线连接器
6ES7972-0BB52-0XA0 总线连接器
6XV1830-0EH10 SIEMENS L2电缆 2芯屏蔽 (总线电缆或PROFIBUS)
6XV1830-3EH10 SIEMENS L2电缆 2芯屏蔽 (总线电缆或PROFIBUS)
6XV1440-2KH32 西门子OP触摸屏编程电缆,对应西门子:6XV1440-2KH32
6ES7392-1AM00-0AA0 40 针前连接器 螺紧型,特有的定位槽可以防误插
6ES70392-1AJ00-0AA0 20 针前连接器 螺紧型,特有的定位槽可以防误插
6ES7390-1AB60-0AA0 S7-300 PLC 用导轨 长度160 MM
6ES7390-1AE80-0AA0 S7-300 PLC 用导轨 长度483 MM
6ES7390-1AF30-0AA0 S7-300 PLC 用导轨 长度530 MM
6ES7390-1AJ30-0AA0 S7-300 PLC 用导轨 长度830 MM
6ES7195-1GF30-0XA0 S7-300 PLC 用导轨 长度530 MM(热插拔导轨)
6GK1561-1AA00 CP5611卡 用于台式机 PRLFBUS/MPI 通讯处理器
6GK1561-3AA00 CP5613卡
西门子S7300 编程软件STEP7 V5.4 版本 (带授权)
西门子S5 编程软件可供货,价格另议
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词条
词条说明
易燃运输车厢体全金属整体骨架结构,外饰冷轧钢板(隔热,防静电),内饰铝板(隔热,防静电),中间骨架结构(厢体强度),所有箱板内部填筑阻燃度泡沫板整体高压粘合铆接后焊接拼装成厢型,底板铁板上铺设防静电胶皮(绝缘,导静电),前脸底部铝板上加装静电防撞胶皮,内饰卧环(固定货物定位拉环),透气孔,外部带通风孔,保持厢体与外部空气流通,及时与外部空气交换,确保安全,大梁加装拖地静电胶带,把货物静电导入大地
整车应定期进行,车辆每行驶5000公里,应对厢体及大梁各部位连接的螺栓进行紧固。检查灯光、电器是否完好。行驶一年,应对厢体及大梁各部位进行一次的检查,检查车厢及大梁有无变性或损坏,如有问题应及时向本厂提出反馈,以便维修。湖州易燃厢式运输车报价低 两辆以上的民爆物品运输车运送民爆物品时,前后车应保持50m的距离,上下坡时车距不小于100m,与其它同向行驶的车辆至少要保持可以制动停车的距离。 每行驶
气瓶运输车车辆配置 1)气瓶运输车是在危险品二类底盘基础上改装而成。广泛应用于乙yue、煤气、石油液化企业,是气瓶及非易燃***气体气瓶的**运输车辆。 该车底盘型配有刹车防抱死ABS、前轮安装盘式制动器、安装限速装置(限速80Km/h),安装具有定位功能的行驶,消声器前置。 2)上装厢体采用**部开启仓栅式厢式车结构,外饰冷轧钢板,厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转,**部高栏左右
易燃运输车厢体全金属整体骨架结构,外饰冷轧钢板(隔热,防静电),内饰铝板(隔热,防静电),中间骨架结构(厢体强度),所有箱板内部填筑阻燃度泡沫板整体高压粘合铆接后焊接拼装成厢型,底板铁板上铺设防静电胶皮(绝缘,导静电),前脸底部铝板上加装静电防撞胶皮,内饰卧环(固定货物定位拉环),透气孔,外部带通风孔,保持厢体与外部空气流通,及时与外部空气交换,确保安全,大梁加装拖地静电胶带,把货物静电导入大地
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