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时间：2023-07-27

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   红铜即纯铜，又名紫铜，具有很好的导电性和导热性，塑性较好，易于热压和冷压力加工，大量用于制造电线、电缆、电刷、电火花**电蚀铜等要求导电性良好的产品。
   
特性：高纯度，组织细密，含氧量较低。无气孔、沙眼、疏松，导电性能较佳，电蚀出的模具表面精度高，经热处理工艺，电极无方向性，适合精打，细打。具有良好的热电道性、加工性、延展性、防蚀性及耐候性，硬度高、耐磨抗爆、常用做导电块，直立性好,打薄片不弯曲等。
　 
  用途：可应用于电器、蒸溜建筑及化学工业，尤其端子印刷电器路板，电线遮蔽用铜带、气垫，汇流排端子。电磁开关、笔筒、屋根板等。
　
 红铜的密度：8.96g/(cm)
 红铜的比重：8.89g/(mm) 　　Cu≥99．95％ O<003
 电导率≥57ms／m 　　硬度≥85．2HV[1]
  
  红铜 以纯铜或铜合金制成各种形状包括棒、线、板、带、条、管、箔等统称铜材。铜材的加工有轧制、挤制及拉制等方法，铜材中板材和条材有热的和冷轧的；而带材和箔材都是冷轧的；管材和棒材则分为挤制品和拉制品；线材都是拉制的。黄铜加铅的主要目的是改善切削加工性和提高耐磨性，铅对铜的强度影响不大。锰黄铜具有良好的机械性能、热稳定性和抗蚀性；在锰黄铜中加铝，还可以改善它的性能，得到表面光洁的铸件，黄铜可分为铸造和压力加工两类产品。
     
  紫铜就是铜单质.因其颜色为紫红色而得名.紫铜就是工业纯铜,其熔点为1083℃，无同素异构转变,相对密度为8.9，为镁的五倍。比普通钢还重约15%其具有玫瑰红色，表面形成氧化后呈紫色，故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜，因而又称含氧铜。紫铜 因呈紫红色而得名。紫铜加工材按成分可分为：通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜（TU1、T27和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）。
     
  特 点：产品规格齐全，价格优惠，包装完好，铜质纯净，直线度好，库存量大，可提供材质证明和***报告！！！
 普通红铜
普通红铜因大多采用回收多次利用，不可避免地含有较多的杂质成份，不仅使导电率下降、电蚀慢、损工大，而且杂质参与放电，由于各杂质溶点的不同，使电蚀表面非常粗糙，从而影响精度，在制造一些精度不高的模具时，基于成本考虑，可以采用该种产品，

  特别说明：
  基于三宝纯红铜的特性不适宜打比较深的薄片，会产生弯曲变形，建议用石墨或铜钨电极。
  红铜纯度高、损工少、加工快、表面光洁，无黑皮、使用成本低，建议依模具精度适当选择。
  红铜材料在自身成型时会形成硬化层，在加工电极时应去除硬化层后加工，以避开 1mm

              住友合金制品有限公司

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词条说明
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气瓶运输车车辆配置 1）气瓶运输车是在危险品二类底盘基础上改装而成。广泛应用于乙yue、煤气、石油液化企业，是气瓶及非易燃***气体气瓶的**运输车辆。该车底盘型配有刹车防抱死ABS、前轮安装盘式制动器、安装限速装置（限速80Km/h）,安装具有定位功能的行驶，消声器前置。 2）上装厢体采用**部开启仓栅式厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，**部高栏左右
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易燃运输车厢体全金属整体骨架结构，外饰冷轧钢板（隔热，防静电），内饰铝板（隔热，防静电），中间骨架结构（厢体强度），所有箱板内部填筑阻燃度泡沫板整体高压粘合铆接后焊接拼装成厢型，底板铁板上铺设防静电胶皮（绝缘，导静电），前脸底部铝板上加装静电防撞胶皮，内饰卧环（固定货物定位拉环），透气孔，外部带通风孔，保持厢体与外部空气流通，及时与外部空气交换，确保安全，大梁加装拖地静电胶带，把货物静电导入大地
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