润滑油低温流动性的重要意义
润滑油的低温流动性是指润滑油在低温下使用能否维持正常流动的能力。低温流动性是润滑油一项重要的性能，尤其对于严寒地区润滑油的选用较为重要。
润滑油低温流动性对其使用的影响主要体现在以下几个方面：
对发动机启动的影响
润滑油的低温流动性差会造成机械设备在低温下启动困难。一般来说，润滑油黏度越小越有利于机械设备启动。但在低温条件下，润滑油的黏度大幅增加，工作阻力增大，容易造成机械设备启动困难。资料显示，一般活塞式发动机启动时润滑油的黏度不**过7600 mm2/s，齿轮传动装置启动时润滑油的黏度不**过162 000 mm2/s，因此严寒地区应当注意选用低温流动性较好的润滑油来保证发动机的启动。
对机械磨损的影响
低温下润滑油的黏度增大，流动性变差，润滑油输送到摩擦表面的时间延长，摩擦表面之间直接接触的可能性增加，机械磨损也相应增加。低温流动性不足的润滑油在使用过程中流动缓慢甚至凝固，使得机械摩擦部件处于缺油状态，磨损更加剧烈。
发动机三分之二的磨损来自于启动阶段，若润滑油的低温流动性差，发动机在低温下启动困难，再次启动时磨损也会增大。
对润滑系统的影响
低温下润滑油黏度增加，流动阻力变大，会造成低温润滑系统供油困难。为了提高润滑油的供应量，润滑系统的压力也会增大，当压力增大到一定程度时可能损坏润滑系统中的管路接头等部件。
其他影响
除了润滑，润滑油还担负清洁、散热﹑密封及减振等作用。低温流动性差的润滑油在低温润滑系统中的循环速度变慢，这一方面会减慢润滑部位的冷却散热速度，使摩擦部件出现局部高温；另一方面不利于及时清洁产生的金属磨屑、积炭及油泥等，对润滑油的使用带来一定的负面影响。