高喷油压力对减少PM排放效果较为明显,而在这些条件下,喷孔几何结构对PM排放几乎不产生影响。在这种条件下,更大喷孔直径导致的喷雾贯穿距离增大也有助于减少PM排放。由于这三种喷油器具有相同的燃油体积流量和类似的缸内压力轨迹,因此,其指示燃油消耗率均处于相同的水平。另外,在采用相同喷孔直径(95μm)条件下,验证了8孔和10孔喷油器喷孔数的影响。喷油速率越高,喷雾次数越多,喷孔数由8增至10,燃油耗越低,PM排放越少。试验结果为车用发动机喷油器喷嘴喷孔数和喷孔直径优化设计提供了参考标准。
| 泵零件 | 0 445 120 297 | 0 445 120 297 |
| 泵零件 | 0 445 120 294 | 0 445 120 294 |
| 泵零件 | 0 445 120 291 | 0 445 120 291 |
| 泵零件 | 0 445 120 290 | 0 445 120 290 |
| 泵零件 | 0 445 120 277 | 0 445 120 277 |
| 泵零件 | 0 445 120 274 | 0 445 120 274 |
| 泵零件 | 0 445 120 273 | 0 445 120 273 |
| 泵零件 | 0 445 120 268 | 0 445 120 268 |
| 泵零件 | 0 445 120 267 | 0 445 120 267 |
| 泵零件 | 0 445 120 266 | 0 445 120 266 |
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| 泵零件 | 0 445 120 261 | 0 445 120 261 |
| 泵零件 | 0 445 120 258 | 0 445 120 258 |
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| 泵零件 | 0 445 120 255 | 0 445 120 255 |
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| 泵零件 | 0 445 120 247 | 0 445 120 247 |
| 泵零件 | 0 445 120 246 | 0 445 120 246 |
| 泵零件 | 0 445 120 242 | 0 445 120 242 |
| 泵零件 | 0 445 120 241 | 0 445 120 241 |
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| 泵零件 | 0 445 120 238 | 0 445 120 238 |
| 泵零件 | 0 445 120 236 | 0 445 120 236 |
| 泵零件 | 0 445 120 232 | 0 445 120 232 |
| 泵零件 | 0 445 120 219 | 0 445 120 219 |
| 泵零件 | 0 445 120 219 | 0 445 120 219 |
| 泵零件 | 0 445 120 218 | 0 445 120 218 |
| 泵零件 | 0 445 120 217 | 0 445 120 217 |
| 泵零件 | 0 445 120 215 | 0 445 120 215 |