今天来发布一篇传感器的好与坏的检测方法(仅适用电阻型的传感器,发电机组常用的VDO)。
想了解这种传感器的工作原理,首先要明白两个量:模拟量、开关量。
开关量:就是一个二进制的参数,只有两种状态:通或着断。
当温度达到原始设定值时就接通,否则就断开。
比如设定的98度接通,当水温低于98度时就是断开的,当水温**98度时就接通。
模拟量:一定范围内连续变化的……太深奥了不说这事(我们不生产传感器,我们只是传感器的搬运工),就当是电阻随着温度变化而变化。
这种传感器一般有两个接头:一个是开关量,一个模拟量。上面有相应的字母代号,模拟量为G,开关量为WK,接头大下不一样,大的是模拟量,小的是开关量(有些传感器不一样)。
水温传感器:
这种传感器就是一个热敏电阻,在不同温度下传感器的阻值会发生相对应的改变,以前锯开看过,里面是空心的,装了一个很小的电阻。图片找不到了。
测量方法就是测出模拟量的电阻值,去对应传感器的温度与阻值的曲线图,即可得到温度。不过首先的知道水的准确温度才能知道传感器阻值到底正不正确,传感器是好的还是坏的。
测量方法:万用表一根线接传感器外壳,另一根接G端子。测量出阻值,再从表上查找阻值对应的温度,与检测物的实际温度对比,如果一样就说明是正常的,如果不同说明传感器有故障了。具体看下表:
图上显示开关量的报警值是103度,温度低于103度是,WK端子对传感器外壳是断开的,如果温度**103度,WK端子对外壳就闭合了。
油压传感器:
这个就更简单了,拆开后里面就是一个机械式的滑动变阻器。
机油压力**住内部的顶针,顶针与电阻丝接触的,机油压力变化时驱动着顶针与电阻丝的位置也发生变化,电阻随之变化。
测量方法和水温的一样,测量模拟量的阻值,对照特性曲线图即可得到压力,对比真实的压力,如果一样就好的,如果不一样就有故障。如下图:
注:这只是VDO120度的水温传感器和10bar的油压传感器。在测量别的传感器时首先要找到该传感器的资料才行,工作范围不同的曲线也不同,比如,沃尔沃的曲轴箱压力传感器和机油压力传感器,mtu的进气压力和共轨管压力,他们的量程不同所以曲线图是不同的,反馈值也不同。不能混用的。
转速传感器:
这个传感器我也没有拆开过,看原理图就是里面有一个衔铁和线圈。
这个就没有什么模拟量开关量了。
他的工作原理就是依靠齿轮的齿**扫过传感器头,产生一个脉冲信号,每扫过一个齿产生一个脉冲信号。
一般电调机器只需要脉冲信号就行了,电压和宽度不是重点,但是齿圈不能有破损,不然发出的信号不稳定,调速板无法正常工作。
如果是电控喷射的就必须还要得到宽度信号(下期再推送)
测量只是测它的反馈量,也没有曲线图。只是讲一下如何依靠反馈值计算机器的转速。
首先要知道机器的转速采样齿轮的齿数,比如齿数是129,那么机器转一圈就在传感器上扫过129次,产生129个脉冲信号。
比如机器在运行时是1500转每分钟,
那么1500r÷60s=25r/s,
129×25r/s=3325次/s,
用万用表测得传感器的反馈频率为3225HZ/s。
调速板的计数时间可能不是按秒来算的,因为电调机器不仅仅是测转速的问题,还要考虑响应时间,下垂,恢复等,如果按秒来算时间跟不上,哪天有时间再研究一下。
在没有仪表的情况下用几个万用表测试机器的油压,水温,转速。
油压的反馈阻值为:103.7欧姆,对照曲线图得知油压为:5bar左右。
水温的反馈阻值为:551欧姆,对照曲线图得知水温为:25度左右。
转速的反馈频率为:1.696khz,该机器的飞轮齿数为:119齿。
1696÷119≈14r/s,14r/s×60=840r/m。通过计算得知一分钟约840转,虽然精度不够,不过已经知道大致参数了。
值得注意的是转速传感器安装的方法:先拧到传感器接触齿圈,再退出来1/2圈即可,这样才能保证反馈值稳定,设备正常工作,我遇到过好几次因为安装问题造成机器转速不稳定的。
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