现在随着人们生活水平的越来越高,对环保的要求也越来越高。于是,对于高污染的柴油发电机组来说是一个严重的考验。
省油、环保、动力强、经济、维修方便,只要解决缺点就具有更大的市场前景,而实现电控柴油发电机的方案现在看来是一个很好的解决措施。随着人们环保和节能意识的不断加强,对柴油发憬悟机的技术要求也越来越高。这些要求是:提高动力性能的同时降低燃油消耗、降低排气污染。这些目标的实现,对柴油机燃油喷射系统的准确性和精确性提出了更高的要求。满足这些要求的四种喷射技术分别是单体泵、泵喷嘴、分配泵和高压共轨系统分别介绍如下。
1.单体泵技术
单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成,本身不带凸轮轴,有的甚至不带滚轮传动部件。由于这种单体泵便于布置在靠近气缸盖的部位,使高压油管大大缩短,目前应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。如道依茨BFM1013系列柴油机就是采用单体泵燃油喷射系统。
2.泵喷嘴技术(1-46)
优良的混合气是提高柴油柴油机动力性、燃油经济性;降低排放率、噪音率的关键因素。这就要求喷射系统产生足够高的喷射压力,确保燃油雾化良好,同时还必须精确控制喷油始点和喷油量。而泵喷嘴系统能够符合上述的严格要求。
3.高压共轨技术
由于柴油机的负荷和转速调节是在没有进气节流的情况下直接通过改变喷油量来达到的,因此喷油系统必须以35~200MPa之间的压力将燃油喷入柴油机气缸内,并形成均匀的可燃混合气。其间喷油量的计量必须尽可能精确,对喷油过程中的喷油压力、喷油时刻和喷油次数的控制必须非常灵活,而且必须能够随运转工况而任意变化。因此,继续沿用机械调节式喷油系统或喷油压力较低而控制功能有限的电子控制式分配泵已无法满足这些要求,新型的电控高压共轨喷油系统则是较佳选择。因此近几年来,电控高压共轨喷油系统在车用柴油机上得到了迅速的推广。到目前为止,电控高压共轨喷油系统已开发了3代。
4、电控分配泵供油系统
分配式喷油泵DIP(DistributorInjectionPump),简称分配泵,于上世纪80年代末推出,开创了轻量化及紧凑型高性能喷射系统的新时代。如今,博世分配泵已经历数代更新升级,较新的*4代产品中的VP30轴向分配泵和VP44径向分配泵的较大喷射压力分别可达1550巴和2000巴。高喷射压力提升了喷嘴气化(雾化)效果,进而降低了油耗及排放。同时,通过集成预喷射功能,博世新型分配泵能够有助于降低柴油车的噪声及提高柴油车驾乘舒适性。
现在这几种新型技术,对于柴油发电机组的环保要求,得到了很好的提高。
变压器安装
一、工程概述 本工程为变压器安装施工项目,旨在将一台额定容量为1000kVA的变压器安装在现有配电室内,以实现电力系统的、稳定运行。施工内容包括变压器的搬运、安装、调试及附件的安装等。 二、施工准备 技术准备:熟悉施工图纸及相关技术规范,施工方案,进行现场技术交底。物资准备:准备好所需的材料和设备,包括变压器、高低压电缆、绝缘油、螺栓、垫圈等。人员准备:选定合适的施工
烟台市出租发电机
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变压器的功能主要有:电压变换;电流变换,阻抗变换;隔离;稳压;自耦变压器;高压变压器(干式和油浸式)等。变压器常用的铁芯形状一般有e型和c型铁芯,xed型,ed型cd型。变压器按用途可以分为:配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器转角变压器大电流变压器励磁变压器。&nbs
ZC-RVV电缆,软护套线电缆
RVV电缆是铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软电缆,俗称软护套线。RVV电缆是弱电系统中较常用的线缆,其芯线根数不定,两根或以上,外面有PVC护套,芯线之间的排列没有特别要求。RVV电缆的导体可以是单根的,也可以是多根的,后者在缆芯外会有钢带或铜带铠装。在同等的电气性能前提下,RVV系列电缆比其他类型的电缆要便宜的多。RVV电缆广泛应用于电器、仪表和电子设备及自动化装置用电源线、控制线及信号传输线,具
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