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一、监测背景:高速公路“生命线”的安全刚需高速公路作为现代交通网络的核心骨架,其通行效率与安全水平直接关乎国计民生,而桥梁、隧道作为跨越江河、穿越山体的关键节点,更是维系这一“生命线”畅通的核心枢纽。据交通运输部最新统计,我国高速公路桥梁总数已突破100万座,隧道总里程超2.2万公里,其中不乏主跨超千米的跨海大桥、长度超10公里的特长隧道等复杂构筑物。这些设施在长期运营中,需持续承受多重严苛考验:
1、项目概述水库度汛一直是防汛抗洪的难点,中小型水库的度汛已成为当前防汛工作的一个薄弱环节,大部分水库缺少必要的监测等设施,检查手段落后,隐患很大。一旦发生局部暴雨洪水,易引发溃坝事件,轻则造成财产损失,重则造成重大人员伤亡或毁灭性灾害。为保证水库的度汛,实现水坝运营管理的科学化、信息化、自动化,为防灾减灾决策提供科学依据,本次针对水库的变形、渗流量、坝体渗压等监测项目进行了在线实时监测,变形监测
高速公路隧道作为交通网络的重要节点,其周边边坡的稳定性直接关系到行车安全与道路通行效率。由于隧道工程多穿越山地丘陵区域,边坡受地质构造、水文条件、气候因素及人类工程活动的综合影响,易出现滑坡、崩塌、剥落等地质灾害,轻则导致交通中断,重则造成人员伤亡与重大经济损失。因此,建立科学、高效的隧道边坡监测体系,实现对边坡变形与风险的实时掌控,已成为高速公路运营管理与养护工作的核心任务之一。本文将从监测内容
1、监测背景防护网作为重要的安全防护设施,广泛应用于建筑、交通、矿山、边坡防护等多个领域。为确保防护网的安全性和有效性,对其进行定期监测显得尤为重要。2、现行监测手段目前多数柔性防护网监测使用人工手段,主要通过定期巡视检查的手段观察防护网的网面受损情况、落石堆积数量、消能装置拉伸长度、网面倾斜角度等。人工巡视手段能粗略的检查防护网运行状态,规范巡查频率能大大提高运行期间受保护的设施安全。但在高山地
公司名: 武汉中地恒达科技有限公司
联系人: 白博成
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地 址: 湖北武汉洪山区光谷芯中心二期A区A23栋402号
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