普通矩形板式橡胶支座厂家直销

时间：2020-06-04

作者：衡水春弘工程橡胶有限公司

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词条说明
橡胶支座桥梁橡胶支座
桥梁伸缩缝: 指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷
板式橡胶支座厂家报价
圆形四氟板式橡胶支座型号为：直径为400mm，厚度为50mm，表示为：GYZF4400×50(NR)。根据公路桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:普通板式橡胶支座、矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列)、圆形普通板式橡胶支座(GYZ系列)、板式橡胶支座圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列、球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列))聚四氟乙烯板式橡胶支座、矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列)、球冠四氟板式橡
桥梁伸缩缝的分类
桥梁弹性缝：指的是为满意桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性缝。要求弹性缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自在弹性，牢固牢靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能避免雨水和垃圾泥土进入阻塞；设备、查看、维护、消除污物都要简易便利。在设置弹性缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁弹性缝的效果：在于调节由车辆荷载和桥梁修建资料所引起的上部结构之间的位移和联结
板式橡胶支座布置原则及分类
板式橡胶支座可以设计成为一端为固定，另一端为活动的支座。也可以设计成为不分固定端与活动端的支座。固定支座一般厚度较薄，以满足支点竖向荷载及梁端自由转动的要求即可。水平位移主要由活动支座的橡胶剪切为形来完成，其橡胶层的厚度则取决于水平位移量的大小。两端如不分固定活动的支座，则二者的厚度相同。水平变形由两个支座同时完成，各承担其一半。支座布置原则1.支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足桥梁因制动力