板式橡胶支座安装

    a:安装准备
    a.1 板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座更换**梁时千斤顶的安装位置。
    a.2 支座垫石内应布置钢筋网,钢筋直径为8mm时,间距宜为50mm×50mm,桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。
    a.3 支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石**面标高要求准确无误。在平坡情况下,同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内,其相对高差不应**过±1.5 mm,同一支承垫石高差应小于0.5 mm。
    b: 支座安装
    b.1 支座进场后,应检查支座上是否有制造商的商标或*性标记。安装时,应按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线,以保证支座准确就位。
    b.2 支座安装时,应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后,必须保证支座与上、下部结构紧密接触,不得出现脱空现象。对未形成整体的梁板结构,应避免重型车辆通过。
    b. 3 桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下,不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装;在同一根梁(板)上,横向不宜设置多于两个支座;不同规格的支座不应并排安装。
    b. 4 支座安装后,应全面检查是否有支座漏放,支座安装方向、位置(与预埋钢板的接触、支座中心线位置)、支座规格型号是否有错,临时固定设施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(严禁使用润滑油代替硅脂油)等现象,一经发现,应及时调整和处理,确保支座安装后的正常工作,并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。
    b.5 支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。
    支座与混凝土接触时,摩擦系数μ=0.3;与钢板接触时,摩擦系数μ=0.2;聚四氟乙烯板与不锈钢板接触(加硅脂时)摩擦系数μf=0.06,当温度低于-25℃时,μf值增大30%,当不加硅脂时,μf值应加倍。
    b.6 矩形支座安装时以短边尺寸顺桥向放置。
    施工注意事项:保持墩台垫石**面清洁。如果支承垫石标高差距**过标准要求,必须用水泥砂浆进行标高调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石**面全部密贴。预制梁橡胶支座的安装:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石**面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。
    橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时,T型梁的纵轴线要与支座中心线重合;板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确,在架**跨板梁或箱梁时,可在梁底划好二个支座的十字位置中心,在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线,落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。以后数跨可依照**跨梁为基准进行。在架梁落梁时要平稳,防止压偏或产生初始剪切变形。在安装T型桥梁时,若橡胶支座比梁筋底宽,则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层,以免支座局 部受压,而形成应力集中。钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后,一般情况下橡胶支座**面与梁面保持水平。预应力简支梁,其支座**面可稍后倾;非预应力梁其支座**面可略微前倾,但倾斜角度不得**过5"。



    衡水春弘工程橡胶有限公司专注于钢结构支座,中埋橡胶止水带,桥梁伸缩缝厂家,桥梁支座厂家,盆式橡胶支座,球形支座,板式橡胶支座等

    推荐阅读
    双层密封防溢裙板 防溢裙板夹持器 山东防溢裙板

    防溢裙板,密封防溢裙板,防溢裙板夹持器

    双层密封防溢裙板 防溢裙板夹持器 山东防溢裙板 山东向上金品新能源设备有限公司小杨教您防溢裙板的安装方式哟,干嘛呢 都给您说这详细了,下头有电话 打给我哟!T型防溢裙板密封效果:裙板-防溢裙板采用直板+裙边双层密封一体化结构,直板紧贴导料槽侧板,底部与输送带接触,防止物料外溢;裙边外翻起,可在一定角度内旋转,靠橡胶反弹力,自动紧贴输送带,始终与输送带保持

    作者:济宁市国龙物资有限公司 防溢裙板,密封防溢裙板,防溢裙板夹持器
    2023-11-23329
    汽车空调器橡胶o型圈有哪些常见的化学反应

    汽车空调器橡胶o型圈有哪些常见

    在化学抗性方面,Kalez?在醚、氨基化合物、酮、氧化剂、**溶剂、燃料、酸、碱等环境中表现出优异的稳定性,不适用于氟化橡胶,并且对几乎所有的化学品都具有优异的抗性。直观膨胀实验化学腐蚀会破坏普通橡胶的分子链或过桥,导致体积膨胀,导致O形圈与密封件凹槽不匹配,导致泄漏。Kalrez?产品可承受1600次化学攻击。在甲苯、丙酮和二氯甲烷混合物中浸泡6个月后kalrez?O形圈几乎没有体积变化,而其他

    作者:东莞市美成橡塑科技有限公司 汽车空调器橡胶o型圈有哪些常见
    2023-11-21342
    碳纤维RTM成型特调液体硅橡胶 适用真空导流热膨胀热模压

    碳纤维RTM硅橡胶,真空导流硅橡胶

    碳纤维RTM成型特调液体硅橡胶(适用于复合材料的真空导流、热膨胀、热模压、气囊工艺等)简介:碳纤维(复合材料)在应用RTM成型工艺中,从传统的袋膜升级为可人工操作成型的硅胶真空袋膜,该项应用有效解决产品粘模、光洁度不够、工艺间隙过大、耗材成本增加等问题。同时,应用特调液体硅胶也可应用于热膨胀工艺、热模压工艺以及气囊法工艺。液体硅橡胶在复合材料中的配合,已经成熟应用在航空**、、风力发电、船舶、车载

    作者:深圳市指南针硅胶科技有限公司 碳纤维RTM硅橡胶,真空导流硅橡胶
    2023-11-10343
    海上2.4米航道深海灯浮用途

    深海灯浮,航道灯浮,海上灯浮

    海上2.4米航道灯浮用途导言:海上2.4米航道灯浮作为一种用于标示航道的灯浮设备,其具备多种用途,不仅可以指示船只航行方向,还能提供航道的基本。下面将从四个方面详细阐述海上2.4米航道灯浮的用途。一、船只航行的方向海上2.4米航道灯浮的要用途是引导船只在海上航行时确定方向。海上航道错综复杂,船只在迷失方向时很发生碰撞事故,而航道灯浮的设置就是为了防止这种情况的发生。通过设置不同颜色和闪烁频率的灯光

    作者:宁波柏泰塑料科技有限公司 深海灯浮,航道灯浮,海上灯浮
    2023-11-08366
    橡胶护舷的日常检查需要注意哪些问题

    橡胶护舷

    护舷装置安装后,船舶靠岸初始时,开始的**艘船应每次靠岸均检查,之后,每月定期检查一次。检查范围1.检查安装护舷本体的底脚螺栓及固定防冲板的螺栓是否松动,若有松动,拧紧后,要将固定螺栓和垫板用点焊焊接固定。2.检查护舷本体有无破裂,切伤等异常现象,若有深度破裂,请及时与我公司联系。3.检查防冲板有无凹陷、龟裂、腐蚀现象,若防冲板有凹陷、龟裂、腐蚀现象时应与我公司联系,为防止防冲板生锈,尽可能每年进

    作者:台州市正欣橡胶有限公司 橡胶护舷
    2023-11-07347
关于八方 | 八方币 | 招商合作 | 网站地图 | 免费注册 | 一元广告 | 友情链接 | 联系我们 | 八方业务| 汇款方式 | 商务洽谈室 | 投诉举报
粤ICP备10089450号-8 - 经营许可证编号:粤B2-20130562 软件企业认定:深R-2013-2017 软件产品登记:深DGY-2013-3594
著作权登记:2013SR134025
Copyright © 2004 - 2024 b2b168.com All Rights Reserved