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聚四氟乙烯支座是在普通板式橡胶支座的基础上在其表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。通常适用于跨度大、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。(1)安装聚四氟乙烯支座必须精心细致,支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与聚四氟乙烯支座上下面全部密贴,同一片梁端各个聚四氟乙烯支座应置于同一平面上,以避免出现现聚四氟乙烯支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。(2)在支座四氟板的储油
C-40型伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置,CD-40型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内**,将成为交通行业标准推荐产品。GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单、安装方
边坡桥采用板式橡胶支座,如斜桥和立交桥。这是因为板式橡胶轴承具有水平剪切的各向同性,能很好地传递上部结构的变形。除了普通的功能支持,板式橡胶支座有调整的影响力量中心的位置通过球面上的橡胶层梁的武力行动结束时,并逐步扩散力的钢板和橡胶层圆形板式橡胶支座,使轴承受到统一的力量。 岩座、凿清洗基座安装:人工铁凿、凿毛,凿的程度符合《桥梁混凝土施工》有关施工接头处理的有关规定。测量和布置:根据设计的支撑
双组份聚硫密封胶(膏)性能指标: 双组份聚硫密封胶正确使用方法1、双组份聚硫密封前,如何对基材表面进行处理?与双组份聚硫密封胶接触的基材区域必须保持清洁、干燥,不能沾染灰尘、污垢、铁锈、油脂和其他污染物。无孔基材必须用干净的白色无绒棉布和溶剂清洁。在残留溶剂蒸发之前,尽快用洁净的干布将其擦除。在施胶之前,先将胶筒管口切开,然后装上胶嘴,并将嘴口切割至所需的大小。双组份聚硫密封胶可以涂覆成点状或层状
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