JOTUN THINNER NO. 10 (产品说明书) 页 1 产品技术参数 JOTUN THINNER NO. 10 佐敦10号稀释剂 [JTO10S] 产品介绍 溶剂型稀释剂。 推荐用途 作为聚氨酯油漆或类似产品的稀释剂,例如:Hardtop AS(聚氨酯面漆), Vinyguard (改性乙烯底漆)黑/棕色油漆 的稀释剂。 注意:不得用于硅酸锌产品。 具体用于何种佐敦产品,请查阅产品说明书。 物理特性 颜色透明 体积固体份(%)* 0 ± 闪点25oC ± 2 (闭杯) 挥发性**物含量7.25 lbs/gal (870 gms./ltr.) USA-EPA Method 24 870 gms/ltr UK-PG6/23(97). Appendix 3 *按照ISO3233:1998(E)标准测定 贮存 必须按照国家规定贮存,贮存温度必须低于25°C 。贮存环境应干燥、阴凉、通风良好并避开热源和火源。包装容 器必须保持密闭。 装卸 小心装卸。 包装规格 20公升 健康和安全 请注意包装容器上的警告标识。在通风良好的环境下使用。不要吸入漆雾,避免皮肤接触。油漆溅在皮肤上要立即 用合适的清洗剂、肥皂和水冲洗。溅入眼睛要用水充分冲洗,并立即就医**。 有关健康和安全的详细资料及使用本产品的注意事项,请查阅本公司的“材料安全手册”。 声明
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随着汽车三包政策的出台,不少汽车厂商都把自己的整车质保期提高到了3年或10万公里,在这期间,大部分车主都会为了防止“脱保”,一般选择在4S店做保养,但随着车辆里程数和年份的增加,特别是过了整车质保期后,不少车主会选择到价格更便宜的修理厂,而离开了4S店之后,原本的定期保养提醒服务也就自然享受不到了,此时就需要大家对自己爱车的保养项目自己多上心了,今天我就和大家聊聊10万公里的“老车”该注意的保养
现在很多人抱怨外国的车在中国一旦国产,质量就会打折,还有各种简配,好像这些外国车企想着法子来忽悠中国人。这是事实,没错! 但是,换一个角度想,这些外国的车为啥进中国就变了样?车企始终是以市场为导向,他只会做卖得好的车,而不是技术较先进较安全的车,换句话说,中国消费者越看重什么,他们就会满足什么。同一款车,成本和价格摆在那里,选择了这些,就只能放弃那些。 1 为什么外国汽车一到中国就“变坏” 比如
较近业内又开始撕逼悬挂知识了,所以球叔忍不住再出来讲几句。在国内悬挂汽车知识那真是相当的匮乏,原因很简单,你在国内**找不到像样的悬挂汽车书籍,都是二十年前的知识,悬挂划分较其笼统,书上讲的无非就是烛式悬挂、麦弗逊、双横臂(书上还说也叫双A臂、双叉臂)、纵臂扭转梁悬挂(拖曳臂悬挂)、多连杆五种,这挺符合国内的学术氛围:大概就是这样吧!但其实可不是大概而是千差万别,而且分类并不全面。 【加装了双防
较容易发生交通事故的车有哪些,广州赛驱改装部现在就和大家说一说。 1、9座以上客运车辆。其中包括公路营运客车及中小学生和幼儿园儿童接送车辆。 这类车辆受客运企业、单位和个体经营户片面追求经济利益的影响,“多拉快跑”现象普遍,**员、**速、疲劳驾驶等违法严重存在,较易引发重特大交通事故尤其是群死群伤特大事故。 2、公路营运货车。 这类车辆 “多拉快跑”现象更加严重,加上车辆安全技术状况不良,**高、**
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