玻璃纤维增强加纤加强型尼龙6性能及其优势
加纤尼龙6的化学物理特性与PA66很相似,pa6与pa66的分子结构性能不同,也导致了其功能的不同。Pa6的熔点较低,而且工艺温度范围很宽,所以它的抗冲击性和抗溶解性比pa66要好,但吸湿性往往较强一些。
因为制件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响,因此使用PA6设计产品时要考虑这一点,而玻璃纤维增强尼龙6可以降低PA6的收缩率,有效解决尼龙的吸湿性能后所导致的制件尺寸稳定问题,结晶度高,流动性能好,使得产品更加稳定。
尼龙制品在使用时应该注意热膨胀和吸水性所导致的精度误差、耐酸性差,在长期偏高温的环境下会与空气中的氧发生热氧化作用,开始时颜色变褐,继而破裂。因此不适合用于户外。但加强型尼龙可以进行户外的使用,使用玻璃纤维增强尼龙6不仅可以改善抗蠕变性差,还可以提高刚性,耐磨性和强度。
加纤尼龙6具有高流动性,高刚性,机械强度,低收缩率,抗蠕变,热稳定性好,高抗拉负荷,耐磨性强,韧性良好,抗油性,分散均匀,材料光泽度好。可用于电动工具、渔具、汽车配件、机械零件、办公配件等。
加强型尼龙6往往添加玻纤来增强材料性能,使得制品强度更好、耐热性能、抗冲击性能和尺寸稳定性良好满足了其在工业品和日常方面的使用要求。
近年来汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而加纤尼龙6能充分达到上述要求,所以加纤增强PA6汽车制品种类繁多,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。不仅能起到较好的保护作用,还能让汽车更加美观。
玻璃纤维增强尼龙6材料力学性能较好、尺寸稳定性好、耐热性、耐老化性能有明显提高。常常被用于汽车发动机部件,机械部件以及航空设备部件。
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