高速公路防撞波形护栏的防阻块有什么作用?

    42CrMo合金钢
     材料名称:合金钢 42CrMo 标准:GB/T 3077-1988 ●特性及适用范围:强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷较大的连杆及弹簧夹,也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。 ●化学成份:碳 C :0.38~0.45 硅 Si:0.17~0.37 锰 Mn:0.50~0.80 硫 S :允许残余含量≤0.035 磷 P :允许残余含量≤0.035 铬 Cr:0.90~1.20 镍 Ni:允许残余含量≤0.030 铜 Cu:允许残余含量≤0.030 钼 Mo:0.15~0.25 ●力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥1080(110) 屈服强度 σs (MPa):≥930(95) 伸长率 δ5 (%):≥12 断面收缩率 ψ (%):≥45 冲击功 Akv (J):≥63 冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8) 硬度 :≤217HB 试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm ●热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火850℃,油冷;回火560℃,水冷、油冷。金相组织:回火索氏体。 ●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。


    山东冠县伟鹏交通设施有限公司专注于两波喷塑护栏板,三波喷塑护栏板,喷塑护栏板,波形护栏板,公路护栏板,高速公路护栏板,立柱端头等

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  • 交通护栏板喷塑工艺流程

    交通护栏板喷塑工艺流程交通护栏板按涂装方法,可以采用喷塑和浸塑两种工艺,而这两种工艺之间存在一定的差异。今天,我们先来介绍一下交通护栏板的喷塑工艺流程。护栏板喷塑工艺为:工件→ 预处理→ 挂件→ 喷粉→ 固化→ 冷却→ 检查→ 包装。喷塑对工件表面的要求要比浸塑严格一些,所以护栏板必须进行预处理。护栏板的前处理有 2 种方法,一是化学溶剂法,即经脱脂、酸洗、磷化等工序,获得干净的表面;二是机械法,

  • 护栏板厂家:波形护栏端头的设置

    护栏板厂家:波形护栏端头的设置     护栏板厂家:波形护栏端头的设置路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可采用圆头式或地锚式。我国高速公路修建初期,护栏端头多用圆头式,在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形,立柱位置逐渐外移,立柱高度不变,其间距在端头附近加密为2m,采用混凝土基础,加索端锚具,这

  • 护栏板的构件规格有哪些?

    (1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm (2)立柱:直径(114/140)*壁厚(4/4.5)*长度mm (3)柱帽:114柱和140柱(4)防阻块:196*178*200*厚度(4/4.5)mm (5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm (6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 (7)端头:R1

  • 护栏板立柱分类 护栏板立柱规格

    护栏板立柱是一种立柱。分类颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色,金色等。按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于**公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。规格双波波形护栏规格:4320×310

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