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齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,润滑特点一对减速机齿轮的运动是通过一对一对的齿面啮合运动来完成的,一对叻合齿面的相对运动又包含滚动和滑动,对于传递动力的齿轮,要研究齿轮的受力和变形.需要应用力学知识,齿轮两齿面之间有润滑油,又涉及流体力学的知识.如果研究润带剂与齿轮表面相互作用生成的表面膜,需要物理、化学方面的知识。因此,在有润滑剂的条件下,要真实全面地反映齿轮传动的运动学和动力学问题都必须考
曳引轮材料及工艺要求:由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部动静载荷,因此要求曳引轮强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击,所以在材料上多用QT60—2球墨铸铁。为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损,除了选择合适的绳槽槽型外,对绳槽的工作表面的粗糙度、硬度应有合理的要求。 太原海圣威机电设备有限公司,主要提供优质电梯配件、悬挂输送机设备、堆垛机设备、工矿设备、冶金设备、采煤掘进设备、润滑液压设
电梯曳引轮安装根据承重梁的位置的不同而不同。 一、当承重梁在机房楼板下面时:一般说来,对于电梯曳引轮的安装来说,当承重梁在机房楼板下面时,一般需要做一个比曳引机底盘大30mm左右、厚度为250~300mm的钢筋混凝土底座,底座上预埋好固定曳引机的螺栓。在混凝土底座下面,承重梁的上面应放臵减振橡胶垫,曳引机轮应固定在混凝土底座上。另外还要了解到的是混凝土底座与曳引机由压板和挡板固定在一起。 二、当
曳引轮是曳引机上的绳轮,也称曳引绳轮或驱绳轮。是电梯传递曳引动力的装置,利用曳引钢丝绳与曳引轮缘上绳槽的摩擦力传递动力,装在减速器中的蜗轮轴上。如是无齿轮曳引机,装在制动器的旁侧,与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。 曳引轮驱动电梯运行的曳引力是依靠曳引绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力产生的,曳引轮绳槽形状直接关系到曳引力大小和曳引绳使用寿命.曳引轮绳槽形状分为:半圆槽,V形槽和凹形槽.
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