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活塞是柴油发电机不可缺少的零件,汽缸中往复运动进行力的传递,完成柴油机的工作循环;活塞、汽缸盖,汽缸一起组成燃烧室,其中活塞组起密封作用,防止燃气穿入曲轴箱,同时也限制机油进入燃烧室。本文针对柴油机中活塞经常出现的故障,进行研究分析,使活塞的运作合理可靠。一、活塞裙部磨损活塞在正常工作时,它的裙部与活塞销座孔成垂直方向的工作面,由于侧压力的作用,与气缸壁直接摩擦,其表面产生有规律的缕丝状磨痕。在一
发电机油压过低的原理及处理方法发电机出现油压过低的原因有多重,如果发电机在运行期间冷却液的温度长时间维持在一个较高的温度值的时候,就会导致机油粘度变低,从而导致油压过低,机油压力传感器发生故障或者传感器信号对地面短路也可能会导致油压过低。其他一些导致发电机油压过低的因素,比如在更换机油时没有按照规定同时更换机油滤清器,导致后期使用中机油滤清器堵塞,造成输油管道供油不足,还有就是机油的油位太低,所用
常见的发电机零件磨损过程阶段是什么磨合阶段(Ⅰ阶段):新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在载荷作用下,由于实际接触面积较小,故接触应力很大。因此,在运行初期,表面的塑性变形与磨损的速度较快。随着磨合的进行,摩擦表面粗糙峰逐渐磨平,实际接触面积逐渐增大,表面应力减小,磨损减缓。曲线趋于A点时,间隙增大到S0。 磨合阶段的轻微磨损为正常运行、稳定运转创造条件。通过选择合理的磨合规程、采用适当的摩擦副材
发电机组紧急制动需要怎么做?发电机组运行的时候如果出现紧急情况需要进行紧急制动,这种情况下我们应该怎么去处理呢?需要按照那些步骤去做呢?下面,发电设备详细的介绍给大家。发电机组运行过程中出现特殊情况要进行紧急的制动,所以说我们一定要了解这些问题,在关键的时候才能短时间停止发电机组,并且快速的发现问题。紧急停机,每台发电机组上都有这个按钮,在按下这个按钮后,机组会迅速切断负载,并立即关断油门,紧急停
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