一、人们先来掌握下公交站牌广告的益处
1、一可挪动的户外媒体方式
相对于别的的户外媒体方式，公交车广告的传播效果是积极出现在受众群体的视线当中，在传播效果上更为“积极主动、积极”。从人的集中注意力视角讲，挪动的物块一直较为能被留意到，因而，一能够挪动的车体媒体一样也更能在诸多户外媒体中**，获得大量的留意，保持高抵达率 。
2、以多方面立体式展现方法散播广告词信息，近距接触消费者
公交车广告的合理可视性范畴**过270度，多方面清除了角度盲点，一般来说，受众群体可另外接触到2个广告栏，合理提升接触机遇，保证广告词的实际上抵达率。
3、合适各种产品展示
公交车广告基本上合适全部制造行业发广告信息。在过去的顾客中有食品类、饮品、酒水、保健产品、护肤品、生活用品、家用电器、药物、邮电通讯、零售百货商店等
4、高接触概率和平稳的接触次数
公共汽车均值经营间距为13KM上下，以车体广告的实际上可视性范畴测算，自行车可覆盖范围均值为0.3平方千米，每日运作频次均值10次，每日接触人数8.7亿元，若使3月公布计算时间，合理OTS可做到7800,000人数（以上海市为例）。
5、较强的自然地理目的性
公交车媒体的可无线通信网络使之能够目的性地挨近特殊场地散播广告词信息，达到广告词目地。另外，公交车媒体条状交差变成互联网，遮盖城市每个地域，产生宽阔的广告词覆盖面积，详细合理地接触总体目标群体。
6、较低的千人成本（CPM）
据夸克市场研究公司的数据统计说明：在全国性新闻媒体中，杂志期刊的均值千人成本较多，为20.8元，次之是视频广告20.64元，杂志广告10.28元，电台广告4.43元，车体广告1.19元。因此，在全部新闻媒体中，车体广告的均值千人成本较少，较具备竞争能力。