试验标准：VW 80000-2017
试验章节：M-04 振动试验
试验目的：这些测试模拟了“驱动操作状态”期间部件上的振动载荷。它们旨在验证部件对缺陷模式的抵抗力，例如子部件分离和材料疲劳。
引用标准：
试验根据ISO 16750*3部分进行。
正弦振动激励按照DIN EN 60068-2-6进行；
宽带振动激励按照DIN EN 60068-2-64进行。
试验案例：
· 试验样品：后阅读灯；
· 试验程序：振动曲线D；
· 安装状态：模拟实际装车状态，一定角度固定到治具上；
· 试验电压：DC14V；
· 试验轴向：X、Y、Z轴（对应汽车横向、纵向、垂向）；
· 试验时间：8h/轴向，共24h；
· 测试温度：进行如下图所示的温度循环（每个循环8H)，其中TRT=25℃，Tmin=-40℃，Tmax= 90℃；
· 运行模式：每个循环的135min到410min，运行模式为II.c；其它时间运行模式为II.a；
在试验前、中、后，DUT的所有参数（电压/电流等）在规定的范围内（五点功能检查）。另外，DUT必须目视检查外观无变化，并通过摇晃测试检查DUT有无明显松动或异响。
常见三综合试验标准：
· GB/T 28046.3-2011 道路车辆电气及电子设备-*3部分：机械负荷
· ISO 16750-3:2012 道路车辆电气及电子设备-*3部分：机械负荷
· SMTC 3 800 001-2017 上汽-通用电器零部件测试方法
· CVTC 37002-2019 上汽乘用车-通用电子电器零件测试规范
· VW-80000-2017 大众-汽车电气和电子部件 试验项目
· JA 3700-MH-2-2015 一汽-乘用车电气电子零部件技术条件