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    JHY-1A焊条|JHY-1A耐磨焊条|JHY-1A电焊条
    我公司专业生产JHY-1A焊条|JHY-1A耐磨焊条|JHY-1A电焊条,工艺*特,技术先进,服役寿命高,使用方便.欢迎选购.较终选择了原厂锤头配用的堆焊焊条JHY-1C,其为弥撒硬化奥氏体基硬质合金堆焊焊条,有良好的韧性、抗裂性,因而抗冲击,同时有很高的耐磨性。
    
    2004年2月,我公司石灰石石料生产线中破碎机系统TKPC16.16-1ZJ单段锤式石料生产线中破碎机机投运,其生产能力150~200t/h,进料粒度≤l 000mm,出料粒度≤25mm占90%,锤头材质为ZGMnl3Cr2,表面堆焊耐磨层,堆焊层厚度5~8mm。每副锤头堆焊层磨完后即倒面使用,共可使用4个月,石料生产线中破碎机石灰石20万t。在使用原厂3副锤头后,为节省开支,试着在堆焊层磨完的锤头表面自己堆焊耐磨层,其间有一些经验和教训,现作一总结,以供**参考。
    
    1 堆焊修复过程据资料介绍,锤头所受冲击力为轻至中等时,可以用高铬合金铸铁堆焊进行“预硬化”,待堆焊层磨去后高锰钢锤头表面已硬化,从而提高耐磨性。从经济角度考虑,我们采用了此种堆焊方式,用高铬铸铁耐磨焊条堆焊,该焊条具有高硬度硬质相、无冲击时耐磨性优良的特点。但在实际使用中,堆焊层却迅速脱落,不适于该石料生产线中破碎机机的工况。
    
    后来又采用辊压机辊子硬层堆焊**耐磨焊条,在严格的专业指导及焊接操作下,也仅使用6d,堆焊层就全部消失。分析失败的原因就在于堆焊合金虽然耐磨性良好,但质地脆、不耐冲击。
    
    较终选择了原厂锤头配用的堆焊焊条JHY-1C,其为弥撒硬化奥氏体基硬质合金堆焊焊条,有良好的韧性、抗裂性,因而抗冲击,同时有很高的耐磨性。
    欢迎新老客户订购我们的产品JHY-1A焊条|JHY-1A耐磨焊条|JHY-1A电焊条
    
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    六盘水——鹰潭 客运企业应当建立每一条客运线路的交通状况、限速情况、气候条件、沿线安全隐患路段情况等信息台账,对信息台账进行定期更新,并提供给客运驾驶员。*三十七条客运企业在制定运输计划时应当严格遵守通行道路的限速要求,以及客运车辆(9座以上)夜间(22时至次日6时,下同)行驶速度不得**过日间限速80%的要求,不得制定导致客运驾驶员按计划完成运输任务将违反通行道路限速要求的运输计划。客运企业不得

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  • 曲靖直达宜春客车时刻表时刻表

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