社会在发展,科技在进步,新的工艺的诞生终将造福人类。‘混凝土切割行业’将肩负着自己的使命,为每房每建、每项工程项目做到科学拆除、绿色拆除。替消费者所想,解客户之所需,燃业主之所急。在现代的都市生活中,人们更加的注重高效、环保,也更加追求安逸舒适的环境。传统的拆除施工技术会有很大的噪音,对工程的主要结构构成或多或少的破坏。在一定的程度上干扰了施工地点周围环境的居民的正常休息和工作,但是现在的混凝土切割技术会大大地改善这种困扰,使用钢筋混凝土切割技术不会有很大的噪音,几乎不会给施工地点周围的居民造成困扰。另外,混凝土切割技术与传统的切割技术相比较施工的工期更加的短,工作的效率较高,打破传统的风镐拆除后气割或定向爆破的施工方法,可以在一定程度上帮助企业减少拆除施工的工期,进而为企业减少预算、节约成本。
高架桥防护栏切割拆除
一、绳锯切割拆除技术特性
1.目前先进的钢筋混凝土切割结构分离和水钻排孔技术,真正实现对不同规格和形状的防撞栏、桥梁、道路、烟囱、建筑立柱、钢筋砼墙体、砖混结构墙体、构筑物实施无损切割、特别是对**大体积的混凝土结构拆除,绳锯切割法具有其他任何方法都无法相比较的技术优势。(传统的建筑改造或局部拆除分离钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面,而且对后续的加固施工造成一定的困难)。利用金刚石绳索在液压马达驱动下绕被切割物高速行进研磨专割,可真正实现整齐分离,工作业速度快,切割件切口平直光滑,无损切割、吊运方便、噪音低、无振动、无粉尘、无废气污染,符合环保需求。特别是对**大体积的混凝土结构拆除,绳锯切割法具有其他任何方法都无法相比较的技术优势,从而也是建筑拆除工程的较好的选择。
2.金刚石绳锯机切割管道的基本工作原理:由液压动力源提供压力油供液压系统,首先由紧夹装置将金刚石串珠绳锯固定在输油管道待切割位置,通过液压系统使张紧装置工作,使串珠绳保持一定的工作张紧力;然后驱动装置个进给装置开始工作,对输油管道进行切割。在主运动系统中,压力油带动驱动马达高速旋转,马达带动主动轮高速旋转,使张紧的金刚石串珠绳做循环运动,实现其沿管道的切向进给运动;同时进给系统中,进给用的低速马达带动升降级的丝杆转动带动锯弓板框架作直线运动,实现串珠绳在工作过程中始终处于张紧状态,保证切割所需的张紧力。
高速公路防撞栏切割拆除
高速防护栏切割拆除
二、防撞栏切割拆除施工要点
1、施工准备:
(1)确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。
(2) 在切割区域周围砌筑挡水砖墙,有序组织排水,防止施工用水污染周围环境。
2、基础放线:
(1)依据设计图纸及现场实体的勘测,技术人员需对将要切除的混凝土实体进行设计排版,将实体分层、分块切除。
(2)排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力。排版前计算切割块的重量,满足起重设备的荷载要求,进行合理的排版分块。
(3)将切割排版图分发给测放人员及施工人员。要求在基础上用墨线弹出准确的切割线并加以保护。
3、切割设备固定:
(1)根据切割线选择合理的位置,固定切割设备。
(2)固定采用在混凝土实体上钻孔,用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法。
绳锯切割防撞栏现场图片
三、防撞栏拆除切割施工准备
1、防撞栏拆除切割拆除前对原交通疏导进行布控,通过路政、交警部门对相关交通疏导方案的审批,设置隔离带,在行驶方向的前前进方向设置警示、警告标志,驾驶员可提前进行变更车道。
(1)、交通疏导 总体上采取“边施工、边通车”的原则,对原有的**阶段交通疏导基础上往加宽桥延伸,施工作业区域采用彩钢板加沙袋围护分隔,加设爆闪灯,夜间施工灯等,即原高速公路行车方向进行左右幅各占用1.5个车道,采用彩钢板支撑防护进行加固。按批准的交通疏导设立警示标志,提前进行布控,配备专职安全员进行巡视,防止交通疏导设施倾倒,确保高速公路畅通。
2、防撞护栏采用人工拆除和人工配合机械拆除的方法,保持既有桥的稳定性不受损害;防撞护栏采用分段切割拆除。
(1)拆除护栏处的混凝土。护栏及护栏座采用液压绳锯静力切割方法。
高速公路防护栏 切割拆除
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