河道淤泥的处理方法

时间：2023-05-11作者：射阳县荣晟河道清淤工程有限公司浏览：333

1. 水中清淤: 抓单斗清淤、 泵吸式清淤、 一般绞吸式清淤

水中清淤一般指将清淤机器装备在船里， 由清淤船做为作业服务平台在海面上实际操作清淤机器设备将淤泥基坑开挖， 并利用管路运输系统软件传至岸边堆场中。 水中清淤有下列几个方式。

a． 抓单斗清淤: 利用抓斗式起重船基坑开挖湖底淤泥， 根据抓单斗起重船手臂抓斗起重机伸进湖底，利用汽压推动抓斗起重机插进底泥并闭斗爬取水中淤泥， 以后提高回转并打开抓斗起重机， 将淤泥立即卸入靠泊在起重船舷旁的驳泥船中， 基坑开挖、 回转、 卸泥循环系统工作。 清出的淤泥根据驳泥船运送至淤泥堆场， 从驳泥船卸泥依然必须应用岸上抓斗起重机， 将货船上的淤泥挪到岸边的淤泥堆场中。

抓单斗清淤适用基坑开挖泥层薄厚大、 工程施工地区内阻碍物多的中、 中小型河堤， 多用以扩张河堤排洪横断面的清淤工程项目。 抓单斗起重船机动灵活， 不会受到河堤内废弃物、 石头等阻碍物危害， 合适基坑开挖偏硬土方回填或带入较多残渣废弃物的土方回填; 且施工技术简易， 机器设备非常容易机构， 工程项目项目投资较省，工程施工全过程不会受到气温危害。 但抓单斗起重船对较懦弱的底泥敏感性差， 基坑开挖中非常容易造成“掏挖河道下边偏硬的地质构造土方回填， 进而泄漏很多表面底泥， 尤其是浮泥” 的状况; 非常容易导致表面浮泥经搅拌后又再次返回水质当中。 依据项目工作经验［3-5］ ， 抓单斗清淤的淤泥率只有做到 30% 上下， 再加上抓单斗清淤易造成浮泥忽略、 明显振荡底泥， 在以水环境改进为方向的清淤工程项目中通常没法做到原来目地。

b． 泵吸式清淤: 也称之为射吸式清淤， 它将水力发电冲挖的高压水和吸泥泵与此同时装在 1 个圆柱状外罩里， 由高压水喷水将底泥搅拌成沙浆， 根据另一侧的渣浆泵将沙浆吸出， 再经济管理道送至岸边的堆场， 全套机器都装备在船舶上， 一边挪动一遍。 而另一种泵吸法是利用空气压缩为驱动力开展吸排淤泥的方式， 将圆柱状下方有张口泵筒在作用力的作用下沉到水下， 深陷底泥后， 在泵筒内增加负压力， 软泥在水的负压和泵筒的真空泵负压力下被吸进泵筒。 随后根据空气压缩将筒内淤泥压进排淤管， 淤泥通过排泥阀、 输泥管而运输至运泥船里或岸边的堆场中。

泵吸式清淤的相对性简易， 可以配置小中小型的船舶和机器设备， 合适进到中小型河堤工程施工。 一般情形下非常容易将很多河流吸出， 导致后面淤泥处理劳动量的提升。 与此同时， 在我国河堤内废弃物成份繁杂、 大小不一， 非常容易导致吸泥口阻塞的状况产生。

c． 一般绞吸式清淤: 普通绞吸式清淤关键由绞吸式起重船进行。 绞吸式起重船由水上光伏、 铰铰、 上塑料吸管、 下吸管泵、 驱动力等构成。 它利用装在船前的公路桥梁外缘铰的转动健身运动， 将河道底泥开展激光切割和搅拌， 并开展污泥混和， 产生沙浆， 根据船里离心水泵造成的吸进真空泵， 使沙浆顺着吸泥管进到泥泵吸进端， 经全封闭式管路运输(排距**过起重船额定值排距后， 半途串连接力赛跑泵船充压运输) 至堆场中。

一般绞吸式清淤适用泥层薄厚大的中、 大中型河堤清淤。 一般绞吸式清淤是一个挖、 运、 吹一体化工程施工的全过程， 选用全封闭式管路输泥， 不容易造成沙浆撒落或泄露; 在清淤全过程中不可能对河堤通航造成危害， 工程施工不会受到气温危害， 与此同时选用 GPS 和回音探测器开展工程施工操纵， 可提升工程施工精密度。 一般绞吸式清淤因为选用螺旋式切成片铰开展敞开式基坑开挖， 非常容易导致底泥中污染物质的蔓延， 与此同时也会发生比较明显的回淤状况。 底泥率一般在 70%上下。 此外， 吹淤泥浆浓度值稍低， 造成沙浆容积提升， 会扩大淤泥堆场占地总面积。

2. 环境保护清淤

环保清淤包括2个层面的含意， 一方面意指水体改进为方向的清淤工程项目， 另一方面则是在清淤全过程中可以尽量规避对水质自然环境造成危害。 环境保护清淤的特性有: ①清淤机器设备应具备较高的精度等级和发掘精密度， 避免漏挖和挖深， 不伤到原生态土; ②在清淤全过程中，避免振荡和蔓延， 不导致水质的二次污染， 减少水质的浑浊度， 操纵工程施工机械设备的噪声，不影响住户一切正常日常生活; ③淤泥弃场要避开居民区， 避免中途运送造成的二次污染。

环境保护绞吸式清淤是现在较经常使用的环境保护清淤方法， 适用工程量清单比较大的大、 中、 中小型河堤、湖水和水利枢纽， 多用以河堤、 湖水和水利枢纽的环境保护清淤工程项目。 环境保护绞吸式清淤是利用环保绞吸式清淤船开展清淤。 环境保护绞吸式清淤船配置专门的环境保护铰头， 清淤全过程中， 利用环境保护铰头执行密闭式低振荡清淤， 基坑开挖后的淤泥根据起重船上的功率大的泥泵吸进并进到输泥管路， 经全封闭式管路运输至规定卸泥区。

环境保护绞吸式清淤船配置专门的环境保护铰头具备避免环境污染淤泥泄露和蔓延的作用， 可以疏通薄的环境污染底泥并且对底泥振荡小， 防止了环境污染淤泥的蔓延和逃淤状况， 底泥率可做到 95% 以上; 清淤浓度值高， 清淤泥浆质量浓度达 70% 以上， 一次可挖泥薄厚为 20～110 cm。 与此同时环境保护绞吸式起重船具备导航技术性和当场监控系统， 根据模拟，可形象化地观查清淤机器设备的发掘运动轨迹; 标高操纵根据挖深数显仪表和回声测深仪， 精准定位铰深层， 发掘高精度。

淤泥干固技术性解决

清淤泥浆的原始含水量一般在 80% 以上， 而淤泥的颗粒物较细微， 黏粒成分都是在 20%以上， 这促使沙浆在堆场中堆积速率十分迟缓， 土体時间较长。 吹淤后的淤泥堆场在落淤后的两三年時间内只有在外表产生 20 cm 上下厚的纯**壳子层， 而下边依然为流动的淤泥， 含水量仍在1. 5 倍液限以上， 开展一般的地基基础难度系数很大。 堆场表面解决技术性则是利用淤泥堆场原点干固解决技术性， 人为因素地在淤泥堆场表层迅速产生一层人力壳子层， 人力壳子层具备一定的強度和弯曲刚度， 达到小型机器的作业规定， 可以开展排水板铺装和堆载工程施工， 进而便于对堆场进一步的解决。 人力壳子层的制定是表面解决技术性的重要， 关键考虑到后期工程施工的规定， 融合下边淤泥的特性， 根据实验和模拟明确壳子层的抗压强度主要参数和设计方案薄厚， 人力壳子层技术性又通常和淤泥干固技术相结合产生干固淤泥人力壳子层， 还可以利用聚乙烯塑料泡沫(EPS) 颗粒物产生质轻人力壳子层则实际效果更好。




全新的清淤技术性现在有下列几类:

a． 浓度较高的原点环境保护清淤方式。 因为现阶段较常用的环境保护清淤方式清淤出的淤泥浓度值在 15%～20%上下， 水分的容积要远**土颗粒物的容积， 清淤泥浆的体积大概为颗粒物的 4～5 倍。这种高含水沙浆通常必须很大的堆场开展置放， 许多清淤工程项目由于堆场场所的问题而遭受比较严重牵制。 浓度较高的原点环境保护清淤可以减少清淤全过程中沙浆的扩容率， 在中间运输全过程中可以使污泥含水量获得减少， 将淤泥立即成为可以用作回填土的土原材料应用。 因而， 为了更好地节约占地面积和减少全部清淤和淤泥解决的成本费， 浓度较高的原点环境保护清淤技术性现已变成将来

的发展趋向。

b． 堆场淤泥迅水管道技术性。 现阶段绝大多数内河清淤的淤泥都是在堆场中堆积。 淤泥堆场通过地基基础， 处理其长期性沼泽地情况的问题后可用以基本建设、 园林景观、 田地利用的土地资源。 而这一地基基础全过程便是淤泥土体排水管道的全过程。 淤泥黏粒成分高， 吸水性差， 在自身重量功效下的土体时间长， 自身重量土体后的抗压强度低。 淤泥的迅水管道土体问题变成一个急需解决的问题。 软粘土路基应用的真空预压法和堆载预应力张拉法， 针对淤泥通常无法充分发挥较好的实际效果。淤泥含水量较高， 处在移动情况， 颗粒物间的内应力较低， 在髙压真装的情况下淤泥颗粒物会和空隙水一起流动性， 进而使排水板发生淤阻而没法排水管道。 如何解决排水设备的淤阻问题变成淤泥迅水管道的重要。 堆场淤泥迅水管道技术性是在淤泥内铺装双层三排水准排水管道安全通道， 其层间隔、 排间距都是在 60 ～80 cm 上下， 以产生密度高的泥下排水管道互联网。将该网络与路面密封性的水准排水管道密封性联接， 再与水射流排水管道设备联接后抽真空水泵， 可加速淤泥的排水管道速率。 现阶段这一科研开发和在其中的至关重要的问题尚处在探寻的前期环节。

淤泥资源化再生利用技术性

淤泥资源化再生利用技术性包含把淤泥做成砖瓦窑的热处理工艺。 热处理方法是利用加温、煅烧将淤泥转换为装饰材料， 依照基本原理的差别又可以分成煅烧和熔化。 煅烧是利用加温800～1 200℃， 使淤泥脱干、 **化学成份溶解、 颗粒中间黏结， 如淤泥的含水量适合，则可以用于造砖或混凝土。熔化则是利用加温 1 200～1 500℃使淤泥脱干、**化学成份溶解、**物矿物质融化， 熔浆根据制冷解决可以制造成陶粒砂。热处理设备的特性是商品的增加值高， 但热处理设备可以解决的淤泥量十分比较有限， 例如一般制砖瓦厂 1 年大约能耗费淤泥 5 万 m3， 不可以达到现阶段在我国疏通淤泥动则上百万立方米产生量的解决要求， 从淤泥的规模性产业发展解决市场前景而言， 干固、 干化、 土壤层化的淤泥资源化再生利用技术性是具备活力的， 若与堆场解决技术相结合则更能表明出经济效益。













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