不少车主会问:发动机、变速箱、转向、车架、前后轴车辆报废后,车上的零部件都去了哪儿?车辆报废后零部件可以再利用吗? 下面清远报废汽车回收公司给大家讲解下。
车辆报废拆解车间以及外部存放场地,看到排气管、水箱、发动机等分门别类、成堆放置的车辆零部件随处可见,甚至连车座内的海绵、车内的线路、传感器等小零部件,也是成捆成包分类放置。“车辆拆解和制造正好是相反的,但对零部件的统计分类和制造业很不一样。”清远报废车回收公司工作人员介绍说,车辆在制造中使用的零部件成千上万,但在拆解时并不会细化到几颗螺丝就算几个零件。一辆小型车在拆解完后,大约会拆分成60个大类、1000多个小项,并且分类放置。“不同类型的车,各个零部件用的材质不一样。”清远报废车回收公司工作人员介绍说,比如说发动机,有全铝的,也有铸铁的,这就得分类放置,然后再进行冲压成块,分别堆放。
车辆报废后,车上的零部件都去了哪儿?这也是不少车主关心的问题。根据国家相关规定,发动机、变速箱、转向、车架、前后轴这五大总成必须销毁外,其他零部件可以循环再利用。“再利用之前,首先要保证这个零部件是安全、可以使用的。”工作人员说,车辆零部件的循环再利用主要分三大类,第一类是回收再使用的,车辆虽然报废,但一些零部件并没有问题,比如发电机、保险杠、灯罩、水箱等,只要没有安全问题,完全可以作为二手零部件出售使用,“一些车型很老的,或者产量很少的车辆,配件可能很难买到”。
清远报废公司提醒你:报废汽车拆车件合理再利用,环保又节省!
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