锂电池空运出口要求有哪些?

    电池空运,锂电池空运要求有哪些?

    由于锂是一种特别容易发生化学反金属,易延伸和燃烧,锂电池包装和运输,如处理不当,易燃烧和,事故也时有发生。其包装和运输中非规范行为而导致事故越来越受到重视,上多个机构颁布有多个规定,各管理机构也愈发严格,提高操作要求,不断修改规定和法规(如:ITAT针对锂电池运输每两年就修改一次规定)。

    一、锂电池运输基本要求

    (1)锂电池及锂电池组划归第9类危险品;

    (2)所有锂电池(组)须通过UN38.3;

    (3)对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款;

    (4)对运输样品作了严格限制;

    (5)旅客携带日类锂电池限制;

    (6)所有缺陷电池或损坏电池均禁止运输限制。

    、锂电池运输包装和空运、海运要求

    1.包装要求和文件要求

    (1)不考虑例外情况下,这些电池必须遵守规则里(DGR4.2适包装说明)限制进行运输。它们必须依据适包装说明指导装在DGR危险品规则所规定UN规格包装里,并在包装上完整显示对编号。

    (2)符合要求包装,除标有适正确运输专名称和UN编号标记外,还必须贴9类危险性标签

    (3)托运人须填写危险品申报单,提供相危包证。

    提供获得认证*三机构具运输鉴定报告,并显示为符合标准产品(含UN38.3,1.2米跌落包装试验)。

    电池空运,锂电池空运要求有哪些?

    2.锂电池空运要求

    (1)池须通过UN38.3要求,及1.2米跌落包装试验;

    (2)托运人提供危险品申报文件,标注UN编号;

    (3)外包装均须贴9类危险品标签,贴有”**全货机运输”操作标签;

    (4)其设计保证在正常运输条件下防止爆裂,并置有防止外部短路有效措施;

    (5)坚固外包装,电池被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路导电物质接触。

    (6)电池安装在设备中运输额外要求:

    设备进行固定以防止电池在包装内移动,包装方式防止电池在运输途中意外启动。外包装能够防水,或通过使内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身构造特点已经具备防水特性。

    (7)锂电池使托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘各垂直和水平边使护角保护;

    (8)单个包装重量小于35kgs;

    (9)操作注意:

    a.**全货机运输

    b.锂电池空运信息现在机长通知单上

    c.增强机组意识和在紧急情况下决策可能因此改变

    d.告知到场人员货舱内电池种类和数量

    FAA要求锂电池装载在飞机货舱等级为C级货舱内,货舱内须有烟雾探测系统,报警系统,灭火系统。

    3.锂电池海运要求

    (1)电池须通过UN38.3要求,及1.2米跌落包装试验;

    (2)外包装均须贴9类危险品标签,标注UN编号;

    (3)其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂,并置有防止外部短路有效措施;

    (4)坚固外包装,电池被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路导电物质接触;

    (5)电池安装在设备中运输额外要求:

    设备进行固定以防止在包装内移动,包装方式防止在运输途中意外启动。外包装能够防水,或通过使内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身构造特点已经具备防水特性。

    (6)锂电池使托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘各垂直和水平边使护角保护;

    (7)锂电池装载集装箱内须进行加固,加固方式和强度符合进国要求

    如:境内有铁路,危险品,北美物管理局,联邦汽车运输管理局,海岸防卫队,运输部和海上危险品运输规则有相关规定),若因发货人疏忽加固或加固不当,在目港将被扣箱,并发生码头操作费、堆存费、移箱费、重新加固等高额费。



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