有声有色，**私家车车里时间
——《车间》多形态联动传媒
关于《车间》：
------车间传播：
以**创造**价值！如果希望自己的目标市场是所谓的中、高端消费群，《车间》就是你较应该合作的媒体！
《车间》是中国**份以私家车主为准确发行对象，以**私家车车里时间和空间为手段，有车族车里专享的全新**媒体。经过五年的成功运作，已经成为郑州地区有车族专享的较有影响力的媒体。“车里时间，就是车间”！
《车间》是采用“碟加刊”全新形态，是集听觉、视觉媒体功能于一身的**互动双媒体。
《车间》以自建受众数据库为基础，以自有发行队伍做**，郑州市每期正式发行40000份。每一份杂志都有去处，每一去处都有据可查，是目前中原地区一能够**每一份媒体直接到达受众个体的新媒体。
《车间》致力做中国较**媒体运营商，立志为广告主量身定制较具价值的信息传播通路。
------车间传播：
以**创造**价值！如果希望自己的目标市场是所谓的中、高端消费群，《车间》就是你较应该合作的媒体！
------请考察《车间》的观点：
找到与目标市场较相匹配的信息传递管道，是广告主较大的智慧。
——所有的人都说至少一半的广告费是浪费掉的，减少这种浪费的一方式，就是提高传播**度！
广告信息传递一定要到达个体才有效。
——堆积在各种场所的广告纸，或埋没在*信息中的广告作品，只是被发布、被展示，却没有被传播。
在不致受众反感的前提下，尽可能以全新传播形态提高信息传播的强制性，可以确保广告效能的较大发挥。
——和仅在场所摆放的传统DM 不同，《车间》充分利用车主在车里时间的感官闲置状态，双媒体集听觉、视觉为一体，让车主开车时有得听，停车时有得看。车间杂志的特殊开本形式，也是充分考虑车里空间的近便性而设计。
所谓高端人群是一个外延模糊的概念，我们给他划定一个清晰的界限——他是有自己的车开的！
——以生活形态划线是划分消费人员较**的方法。通过“车”来找到他是较**的**路径！
《车间》提供给客户的是较高的价值，我们的客户需要的是较优的性价比，较优惠的价格是*二位的问题。
——建议先认可《车间》的价值，然后再考虑价格。因为您需要的是较有价值的媒体而不是价格较便宜的媒体。
------请理解《车间》的自信：
受众高**
专为有车族量身定制，**城市高端活跃消费群体。作为私家车主，《车间》绝大多数受众为高端商务人士，消费能力有**。
发行高覆盖
目前郑州市区投放每期40000份，私家车人群覆盖率近30%——
家居 郑州市前50名高尚生活社区逾10000位自驾车主
工作 郑州市前60名高级写字楼逾10000位自驾车主
出行 郑州市前10名**购物场所逾10000位自驾车主
乐享 郑州市前150名餐娱消费场所逾10000位自驾车主
每期40000份发行量、每册2.57人次的传阅率，将确保每期《车间》受众**过100000人次！
投递高到达
点对点发行是《车间》运作的基础原则。精密完善的发行通路和高度准确的投放到达，是《车间》核心价值所在。
40人自有**发行团队和一百多家渠道合作商合作发行相结合，完备数据库，确保每一份《车间》都有去处，每一去处都有据可查。
内容高吸引
形式/内容全新创意，较具价值感和近便性，媒体与受众高度互动。
广告高传播
《车间》利用车主在车里的*特时间和相对封闭的私人空间，**音、视同步发行，双媒体互动传播，确保广告信息多层次传播，入耳、入眼、更入心。
信息高保存
以声音引导阅读，以画刊深化资讯，广告信息深度传播，更可完整保存。
选择《车间》的N条理由
1、做《车间》地市版运营商，拥有属于自己的高端**媒体，**改变为媒体打工的被动角色。
2、加入**的媒体运作团队，借助成熟的《车间》运作经验，站在成功者的肩膀上创建*属于自己的全新事业。
3、《车间》提供刊号、批文等相关政策性支持，更提供以后每一期杂志的策划、设计、录制等相关服务。
4、车间传媒“三步走”的战略安排，为每一个*合作者提供了无限发展的空间和可能。
《车间》在完成“**媒体”的第一步构想之后，已经开始筹划并尝试“**渠道”的运作。在未来，每一个*者，将可以成为媒体广告之外的渠道价值的分享者。
5、提前介入一个以上市为较终目标的事业，为自己的未来预设一条资本之路。
车间传媒良好梦想有二：一是靠日益扩大的媒体影响力，**颠覆国人对一个汉语词汇的界定，让中国有车人理解，车里时间，就是“车间”！二是以一个辐射全国的跨媒体平台的成功经营，打造一个成功的上市公司！