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油价不断攀升让车主叫苦不迭,过去常被冠以“油老虎”称号的SUV更是面临失宠危机。节油的关键在柴油发电机组,途观搭载的TSI柴油机让强动力和低油耗不再是鱼与熊掌。 TSI柴油机发电机组囊括了缸内直喷和涡轮增压技术, 在柴油机宽转速范围实现较大扭矩输出,带来持续饱满的强劲动力,堪称柴油机中的**。更值得称道的是,TSI柴油机
徐恒武表示:“欧意德百万产能规划,源于对自身实力的信心,更源于对乘用柴油机市场的信心。”从国际汽车节能技术来看,柴油车节能较经济、较能还不错。柴油发电机组的二氧化碳排放量比汽油柴油机少25%,油耗比汽油柴油机柴油发电机组也少30%,而动力则比汽油柴油机强50%左右。前不久,中国**发布的《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用
设计年产能30万台的东风乘用车柴油发电机组工汉正式开工建设,预计2011年下半年建成并正式投产,湖北省****及东风公司的高层悉数出席了开工仪式。 东风柴油机工厂建设地点位于武汉沌口开发区内,据柴油机发电机组工厂筹备组介绍,此次柴油机工厂直接投资就高达10亿元人民币,这其中还不包括前期已经一起建设好的给水给电等配套设施的
目前,使用了近半个多世纪的多刀车削工艺和手工磨削工艺,正在退出历史舞台。高速、*的复合加工技术及装备迅速进入汽车及零部件制造业,高速*复合加工技术在曲轴加工生产中已有相当程度的应用,一些主要曲轴企业还引进了大量的德国KW铸造生产线、德国BECHE锻造生产线、奥地利气体软氮化曲轴生产线等先进设备工艺。 正是曲轴企业普遍