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定名为**的广汽长丰**自主轿车,将于今年10月底或11月初正式推向市场。**轿车先期将推出2.0L版本,随后还将跟进1.6L和1.8L版本。 在动力方面,**将搭载三菱柴油发电机组。而并非是此前媒体报道的是由长丰*,并在购得的福特伟世通动力平台上面进行二次开发的系列柴油机CF4G16和CF4G18沃尔沃柴油发电机
在过去两年多的时间里,上海通用汽车在动力总成上的投入接近11亿美元,引进并本土化规模生产十多款先进的柴油机发电机组。2008~2009年上海通用汽车推出的搭载全新动力总成的车型,比老一代产品油耗降低了8%~13%,而性能平均提升10%,其出色的产品科技和燃油经济性已经广受消费者认可。在此基础上,上海通用汽车再次设定挑战性目标,即至2015年整体油耗在现有基础上再降低15%,而整体性能提升14%。
汽车作为排放大户,它的节能和环保自然成为各方共同关注的焦点。节能减排,对汽车制造厂商而言不仅是社会责任,而且也是行业的空白点。在节能环保的浪潮下,车企抢占技术高点可谓拼尽全力,由此各类环保技术层出不穷。 作为一家综合型汽车集团,华泰汽车在开发节能环保柴油机上同样不遗余力。在强烈的社会责任感驱使下,华泰汽车通过引进、吸收国
由广西玉柴柴油发电机组机器股份有限公司、上海交通大学、上海海能汽车电子有限公司共同完成的地区“863”高科技项目“商用车混合动力总成系统”在南宁顺利通过科技成果鉴定。鉴定**认为,该成果是我国**个自主研制且批量投放的采用单轴并联式系统的商用车混合动力总成系统,技术水平达到国内良好。 鉴定会上,地区“863”计划节能与