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工地上两台升降机,分别是两种**。在某些情况有一台能启动,而另外一台无法启动(欠压报警);但是多数情况两台设备是可以同时启动的。~此现象与工地电网容量是否有关或者说是由于临时搭载的其他设备而引起的容量不够? 问题2:大家都知道升降“升降机启动时”是先启动变频器(此处有处理)再放开轴抱闸,“升降机停止时”是先停止变频器(此处有处理)再轴抱闸。想请问一下轴抱闸信号是由变频器控制输出端给出还
我国起重机制造业是从无到有、逐步发展起来的,“十一五”期间国产起重机制造业取得了长足进步,部分大、中型骨干企业的部分产品已达到国际先进甚至良好水平,但总体上与国外先进水平仍存在一定差距。 与国际先进水平比较,国内企业在大型设备的产品开发和系统集成能力、通用设备的品种规格和性能、产品的零部件、元器件和整机的**性、产品的外观造型与涂装、人机关系与环保要素等方面还存在着一定的差距。 目前,
起重配件钢丝绳使用的安全性是人们长期以来一直关心的问题,因钢丝绳的损伤或破断而产生的重大 事故时有发生。为了确保使用中钢丝绳的安全运行,掌握钢丝绳的损伤规律及防治方法很有 必要。车轮组就起重机上使用的钢丝绳而言,规格品种繁多、使用千差万别,但一般随着使用时间 的持续,都会出现损伤现象。笔者通过多年工作实践的总结,归纳起主要损伤现象有以下六 种,即:磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载。
起重机的润滑是维护工作的主要内容之一。润滑工作做的好坏不仅直接影响备机构的正常运转与机件的寿命,而且影响安全生产和车间生产效率。例如,三班连续工作的起重机的齿式联轴器,在润滑良好的情况下,可以使用十余年之久。但在润滑不良的情况T,工作一年或几个月,内外齿就会严重磨损。因此,凡是有轴和孔作动配合的地方,以及有摩擦面的机械部分,都要定期进行润滑。 润滑的方法;一般可分为:人工给油润滑、油
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