试验采用风化程度不同的两种板岩碎石土(a、b料),a料风化弱,颗粒粗硬且棱角尖;b料矿物较软且风化强。加筋材料为重庆庆兰塑料制品有限公司生产的sdl25型单轴土工格栅,各种材料基本特性本文对a、b两种碎石土分别进行了加3层筋与不加筋的高压大型常规三轴固结排水试验,剪切速率1mm/min,试样尺寸30.2cm×65.5cm,试验较大围压σ3=800kpa;分3层均匀平铺于试样上,且3层格栅纵横格肋在水平向保持同向,试样布筋情况如图1所示。 2 加筋对碎石土强度特性的影响 研究表明:加筋后的破坏应力差比不加筋时明显增大,a料比b料增加更为明显。其增长的程度可用规一化破坏主应力差来衡量(指破坏主应力差除以围压),如图2所示,表明随着围压的增大,破坏主应力差增长的程度逐渐减小,a料比b料减小快,且加筋与不加筋情况下的曲线逐渐接近,说明加筋效果随围压的增大而逐渐减小。 3.1 加筋对碎石土的破坏有延滞作用 图3给出了不同围压下a料加筋前后的应力-应变-体变与围压关系,表明不管加筋与否,随着围压的增大,破坏轴应变ε1f逐渐增大,加筋后的破坏轴应变比不加筋时明显增大,说明加筋对土的破坏有延缓作用,且a料的延滞作用大于b料;而加筋后的破坏体应变εvf相差很小,说明加筋对破坏轴应变的影响明显大于对体应变的影响。由于b料比a料风化强,在外力作用下易碎,故b料比a料的破坏轴应变和体应变都大。规一化结果表明(见图4):随着围压的增大,破坏轴应变的增长程度逐渐减小,且加筋与不加筋情况下的曲线逐渐接近,说明加筋对土的破坏延滞作用随围压的增大而减弱,规一化体应变基本重合在一起,说明体应变增长程度受围压影响很小。 3.2 加筋提高了碎石土的刚度 试验结果表明:在相同的围压下,加筋后达到与不加筋相同破坏应力差时所需的轴应变ε1和侧应变ε3都明显减小,a料更明显,说明加筋的作用提高了试样的强度和刚度。达相同破坏应力差时的轴应变和侧应变也随着围压的增大而逐渐增大,增大的程度随围压的增加而逐渐减小,说明 玻纤格栅在防治反射裂缝中的应用(2)4008365365 格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的**设备进行铺设,也可人工铺设。玻纤格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,在开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,以方便施工而不致将胶面铺错。格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。 目前常用的玻纤格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整的基层上铺设,不带自粘胶的通常采用钢钉固定法。宁通公路扬州、南京段均采用不带自粘胶的玻纤格栅,固定所需材料为: ①50×50×0.3mm的固定铁皮,要求平整不翘角,周边宜倒角处理; ②2英寸钢钉。 采用固定钢钉法铺设玻纤格栅时,先将一端固定铁皮和钢钉固定在已洒布粘层沥青的下层结构上,钢钉可用锤击或射钉射入。再将格栅纵向拉紧并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝处。要求格栅拉紧时玻纤纵横向均处于挺直张紧状态。 格栅搭接为纵向搭接,搭接宽度不小于20cm,横向搭接宽度不小于15cm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将**幅置于后一幅之上。固定时不能将钢钉钉于玻纤上,不能用锤子直接敲击玻纤,固定后如发现钢钉断裂或铁皮松动,则需重新固定。玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使格栅与原路表面粘结牢固。 在实际施工中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起波浪。 在实际操作过程中,施工质量的好坏对今后玻纤格栅的使用效果有着很大影响。因此,加强质量监督、提高施工人员技术水平显得尤为重要。
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