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桥梁伸缩缝安装为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要,可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置,即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上,其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变采购存放按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均
抗震球型支座是桥梁的可换部件,尤其是橡胶支座,因材料老化其使用寿命远比混凝土、钢材短,除了发现故障和损坏及时进行修补和更换外,建立定期更换制度,即到了规定使用年限的支座应强制性更换掉,这是公路管理的制度。特别是以往在中、销桥梁中采用油毛毡作简易支座,或其他使用效果不好的支座形式,在养护更换时,应换成其他性能**的支座是十分必要的。 桥梁支座维护和更换的条件 根据《公路桥涵养护规范》(JTG H1
桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固**,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。 大位移量桥梁伸缩缝是近年来兴起一种新型桥梁伸缩装置。它主要适用于高等级公路和桥
球型支座抗震减震支座产品概况 :WQGZ-II型系列抗震减振支座是依据*人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JT004-89),在WQGZ(I型)系列抗震减振支座的基础上,经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震减振钢支座。WQGZ-II系列抗震减振支座较WQGZ(I型)抗震减振支座结构更加合理,性能更加**,使用寿命更长。 球
公司名: 衡水广润工程橡胶有限公司
联系人: 王经理
电 话: 0318-2964896
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微 信: 18831892621
地 址: 河北衡水桃城区衡水市桃城区郑家河沿镇旧城村
邮 编: 053000
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