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驾驶小铲车不能要的几种坏习惯: 1、新旧机油混用。许多小铲车机手在机油需要换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,有节约了开支,殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了汽缸套、活塞等机件的使用寿命,同时,油中大量杂质会粘附于油道壁
1、研磨齿轮端面要注意些什么? 齿轮泵齿轮磨损后,要用精度高的磨床进行磨削,要找责任心强的师傅操作。比如,磨床工作台要干净,不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净,都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。 2、装配齿轮泵时要注意什么? 泵壳的磨损在进油腔会比较多一点,如果泵壳是对称的,可以翻转180度再使用。对于被动齿轮,两头不能调换,拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴
挖掘装载机液压油质量的好坏,不仅影响着小型装载机等工程机械的正常工作,而且会造成液压系统零部件的严重损坏。在此,为您介绍一下鉴别挖掘装载机液压油的两个方法: 1、玻璃板倾斜法 取一块干净的玻璃板,将其水平放置,并将被测液压油滴一滴在玻璃上,同时在旁边再滴一滴标准液压油,然后将玻璃板倾斜,并注意观察:如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液大,则说明其粘度比标准油液低,反之,则说明其粘度比标准油液
1、进气过程 曲轴旋转,活塞从上止点向下止点移动,此时进气门已打开。由于活塞的下行,活塞上方容积增大,产生真空吸力,燃油和空气经化油器雾化混合成可燃混合气,经进气门被吸入气缸。活塞到下止点后,进气门关闭,进气行程结束。 2、压缩行程 挖掘装载机发动机进气行程终了时,进排气门均关闭。活塞从下止点向上止点移动,使进入气缸的可燃混合气被压缩,活塞将到上止点时,混合气的压力可达1470kPa以上,温度可
公司名: 泰安市山立机械设备有限公司
联系人: 沈典诰
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