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吊钩的基本锻造标准简单把握了解。 如今起重行业的存在是如今社会发展的关键行业,吊钩更是用于起重机械运转的关键配件产品,吊钩的基本安装技巧希望客户朋友简单了解掌握。 吊钩制成后,用额定起重量的125%重物悬吊10分钟以检查有无永jiu变形(测量钩口)和裂纹。 75吨以上大起重量的起重机中主钩一般都采用板钩,板钩是用30毫米厚切割成型的板片铆合制成的。板片表面不允许有裂纹、裂口,且不得焊补。 吊钩不
泰正机械为您介绍在操作单梁起重机的时候也要注意单梁起重机的安全
在现如今的工业机械生产过程当中,个种起重设备的出现大幅度的提高了他们的生产效率,同时也提高了生产的安全性,降低了劳动强度,然而随着行业的快速发展,起重设备的种类也在不断的增加,从而让其适用范围不断的扩大,那么单梁起重机操作的时候该怎么保证安全性呢?我们看下文当中的介绍。 单梁起重机操作时保证安全性的方法: 1、使用设备时应该平稳缓慢的移动,避免突然吊装移动,吊装物体之前,需要把吊索和吊钩松弛的地
单梁起重机的主结构主要是钢结构焊接件,常用的材料是钢板、型钢等,这些材料在钢材市场买回来的时候,往往表面都会有一层锈蚀。这些锈蚀是因为刚才表面与空气中的氧气和水反应,形成的一层氧化皮。 制造单梁起重机所采用的钢板一般都是6~12mm,厚度不大,再加上钢板本身就有的负公差。所以锈蚀层对单梁起重机的影响是不容忽视的。同时,表面的氧化层和锈蚀对起重机的喷涂寿命也有非常大的影响,因为锈蚀和氧化层容易剥落
“任何人的成功都不是随随便便的”,“车轮组的制作以及材料的选择也不是随随便便的”,车轮组批发价格,泰正机械为您介绍车轮组的材质以及其他需要注意的事项。 车轮是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。 为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬
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