TR101袖珍式表面粗糙度仪
一、产品概述
TR101袖珍表面粗糙度仪是**于测量被加工零件表面粗糙度的新型智能化仪器。该仪器集当今微处理器技术和传感技术于一体,以先进的微处理器和优选的高度集成化的电路设计,构成适应当今仪器发展趋势的**小型的体系结构,完成粗糙度参数的采集、处理和显示工作。TR101适用于加工业、制造业、检测、商检等部门,尤其适用于大型工件及生产流水线的现场检验,以及检测、计量、商检等部门的外出检定。
二、功能特点
采用优化的电路设计及传感器结构设计,将电箱、驱动器及显示部分合为一体,使其达到高度集成化;任意选择Ra、Rz测量参数;不仅可测量外圆、平面、锥面,还可测长宽大于80×30mm的沟槽。
TR101袖珍型表面粗糙度仪经过严格的温、湿度试验,可适应高温高湿度的工作环境;
三、技术参数
测量参数 Ra、Rz
测量范围 Ra:0.05-10μm
Rz:0.1-50μm
取样长度 0.25mm、0.8mm、2.5mm
评定长度 1.25mm、4mm、5mm
扫描长度 6mm
示值误差 ≤±15%
示值变动性 <12%
传感器类型 压电晶体
电源 3.6V×2镉镍电池
工作温度 0ºC- 40ºC
重量 200g
外型尺寸 125×73×26mm
四、基本配置
主机、电源适配器、多刻线样板
词条
词条说明
道岔充分发挥线路的通过能力,我国常见的道岔类型是普通单开道岔,简称单开道岔,其主线为直线,侧线是由主线向左侧 (称左开道岔)或右侧(称右开道岔)岔出,其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔构造相对简单,具有一定的代表性,了解和掌握这种道岔的基本特征,对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速,具有严格的制造、验收标准,其轨型、轨距、转辙角度系列化,适
道岔的检查及验收:道岔检查验收包括两个阶段的工作内容:道岔在厂内组装情况的检查验收。其检查内容包括:岔枕质量、道岔钢轨件尺寸质量和道岔组装质量以及道岔装车运输包裹和固定措施。道岔组装质量严格按照要求进行检查验收。道岔产品进场后的检查验收。目的主要是检查道岔产品在运输过程中是否发生损坏、变形和遗失。道岔使用方法:道岔是一种常见的铁路配件,在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用,转辙设备又是组成道岔
道岔产生的晃车的解决办法:道岔方向整治也可结合改道进行。道岔改道不同线路改道,线路改道将左右股改好,改好后可直接拨道即可;道岔完全不同。个别轨距块不能平整吻合时,可适当打磨使之平整合用,与轨底接触良好。做好直股外股方向,使道岔前后方向成一条直线,并与前后引轨方向保持良好、平顺。 按1435mm规定尺寸,钉好辙叉轨距,做到每四块板轨距递增率不大于1‰,并紧固好各种联结零件。 道岔养护与维修:定期检
道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。交叉有直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。道岔是个大家族,常见的是普通单开道岔。它由转辙器、
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