司太立钴基Co104焊条|司太立Co104焊条 型号:GB/TEDCoCr-D-03 相当:JIS DF-CoCrC 说明:钴基4号低碳钴基铬钨合金焊芯堆焊焊条,采用直流反接,堆焊金属在800℃仍能保持良好的抗热疲劳性和耐蚀性。 用途:用于高温条件下承受冲击和冷热交错的工件堆焊,如热锻模,阀门密封面等,具有良好的性能。 堆焊硬度HRC: 28-35
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为什么需要尾气净化器的原因? 大家都知道,柴油车的尾气针对我的身体来是不但没有的益处反过来的还对我的身体会导致十分大的伤害,而这一那时候一款全名是柴油车尾气净化器的从被推了出去,它能够 很多的这些对人们人体危害的化学物质而且能够 **过保护生态环境的实际效果,将会我那样说有许多人還是搞不懂它的的必要性,那麼人们就先从尾气的伤害谈起吧。 柴油车的尾气伤害: 柴油车的尾气是由HC,CO,NOx、PM这
尾气净化器常见故障 尾气净化器堵塞的原因 涡轮增压:带涡轮增压的车辆容易发生尾气净化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。尾气净化器堵塞是逐步形成的,堵塞的生成是可逆的,堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少,也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。 尾气净化器常见故障有: A、行驶10-20万公里以上**过使用寿命; B、高温烧结变型,有效涂层损坏或消失; C、化学中l毒失效
本尾气净化器的主要包括四大特点 本尾气净化器的主要包括四大特点: 1.改变了燃烧反应的能量释放方式,能量*以红外辐射方式释放,使能量得到充分和有效的利用。 2.通过降低维持燃烧反应所需要的反应温度,节省燃烧反应对燃料燃烧能量的消耗。 3.反应物自由基在催化剂表面引发,使反应被控制在表面进行,通过控制燃烧所需能量来确保N2不能与O2发生反应,因此将NOx排放量减至低。 4.利用特殊陶瓷载体材料和
尾气净化器的介绍 实用新型提供一种汽车尾气净化器。它适用于对汽车发动机排气管排出的有害气体进行净化处理。该装置是由带有进气管和排气管的箱体构成。在箱体中倾斜安装有装满催化剂的催化支承器。箱体的外形尺寸主要根据不同的车型和允许空间位置进行设计,使之结构紧凑,减少占用空间,这种净化器阻力小,净化效果好。邢台腾拓欢迎致电! 导致尾气净化器周期缩短的原因有 导致尾气净化器周期缩短的原因有: 1、不锈钢滤
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