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北京、上海、天津、河北等11个省市已经在高速公路的服务区内建设电动汽车充换电站。 2015年初,国内一个高速快充网络——京沪高速公路电动汽车快充网络全线贯通。近日,北京、天津、河北三地**共同签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》,以缓解京津冀跨区出行的“里程焦虑”。 充电桩被认为一直是阻碍电动汽车发展的最后一道障碍,未来这个难题将被解决,电动汽车将实现城际互通,届时,电动汽车将
2012年5月11日,由工业和信息化部组织全国汽标委牵头,天津清源、东风、奇瑞、长安、上汽等企业及清华大学、同济大学等高校共同参与制定的《纯电动乘用车技术条件》,获国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理**批准,成为国家标准(GB/T 28382-2012)并以2012年*9号公告发布。该项标准将于2012年7月1日起正式实施。 纯电动乘用车技术条件标准在制定过程中收集了大量的资料数据,进行
日前,在北京月坛南桥、积水潭桥、西直门桥、**井、德胜办事处等地一抹亮丽的绿色显得格外惹眼。原来,这是北京城区供电公司在首都核心区内新建的8处充电站。 据了解,此次充电站建设项目共计安装25台交流充电桩,工程进行过程中,北京城区供电公司克服时间紧、任务重等诸多困难,积极协调各部门、各单位商讨施工方案,考虑到施工地点周边道路交通情况复杂以及桥梁本
国家电网公司和南方电网公司已经开始低调地将电动汽车充电站作为战略重点,今年更是将在全国大规模布点。它们希望借此在新能源汽车时代占据高地,以充电站取代石油成员的加油站的地位,成为占较主要地位的能源成员。 就在这短短半个月之内,西安和天津电力公司相继宣布,今年将开建4座和5座电动汽车充电站。*人士透露,今年,国家电网和南方电网两大电网一场抢占电动汽车充电站制高点的战役将全面展开。 国家电网公司和南方
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