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涂装漆既是汽车的脸面又是汽车防锈的底色,黑白兰灰红是历年汽车消费的五大主色调。本土运用涂装技术已有80余年的历史,而在53年汽车工业中,汽车涂料已实现了四次大的更新换代。 中国化工学会涂料涂装专业**的副秘书长陈红分析:中国乘用车涂料主要比例分别占原厂漆50%、修补漆20%、零部件漆15%和PV抗石击漆15%。车身原厂漆占乘用车涂料较大份额,其次是修补漆,零部件涂料和抗石击涂料相当。未来5年以7
鉴于现在新车往往卖得很快。你拿到手的车可能刚刚从车厂里出来没几天。而烘漆有个特点:一般要滞后一段时间才真正牢固、坚硬。所以,新车别急着打蜡。三个月以后再 汽车油漆一般都是烘烤漆。汽车制造厂,车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后,下一道工序就是上漆。一般面漆有几种:普通漆;金属漆;珠光漆。不管什么颜色的油漆,它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上,不光油漆,任何有颜色的东东在大太阳下都可能退
方法之一:目测,透明漆光泽的层次比普通漆要深。 方法之二:试验,用湿布沾一点研磨剂在车身上不显眼处磨几下,布上若有颜色,则是普通漆;反之,则是透明漆。在难以目测的情况下,由假设它是透明漆,并按护理透明漆的程序来工作。 . 事实上,透明漆的出现有两个目的:一是增加漆的亮度和反光度;二是用以保护色漆层。但值得注意的是:由于透明漆的出现,现有色漆的厚度要比以前薄得多,有些车的色漆薄于千分之一英寸。道理很
起因: 浮色与涂膜形成中产生的对流现象相关,涂料配方及制漆工艺不合理是产生这两种弊病的主要原因。 ① 在涂装两种颜料以上的复色涂料时,由于溶剂的表里挥发不一,易出现对流产生浮色现象。 ② 复色漆中颜料的密度相差较大。 ③ 复色漆的色浆分散性达不到要求,分散方法和分散设备不合理。 ④ 配制复色漆时未添加防浮色发花剂。 ⑤ 施工粘度较低。 补救方法: 在发生浮色的原面漆上再喷一道合格的本色面漆,可清除
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