我公司生产的托辊有多款材质供选,202A不锈钢、304不锈钢、碳钢镀锌、镀铬、喷漆、包胶等等多种表层处理方式,以满足各不同用户的需求。托辊直径:执行国标行业标准;托辊钢管:用**高频焊管,管内做去刺处理,圆度控制在公差范围之内;托辊轴:按标准公差加工的冷拔钢制造;轴承座:钢板经多次工艺冲压而成,辊皮和轴承座被自动焊接机械手焊接在一起,形成一个具有高强度的整体构造;其旋转阻力优于国标;托辊密封:采用迷宫式密封的特点进行了专门设计,形成了*有的密封方式,有效防止杂质、水、空气对托辊内部的侵蚀。
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温控阀早期多为电磁温控阀,近年来通过对进口压缩机技术的消化吸收.蜡制温控阀应用也较多,此种温控阀由阀和控温元件两大部分组成。控温元件包括特种膨胀感温石蜡和紫铜壳体,在特定的相变温度下,膨胀石蜡的膨胀应力是一个定值,远大于恒温阀所需的推力。那么温控阀的工作原理就是膨胀石蜡密封在壳体中,当温度上升到石蜡熔点时,体积膨胀而推动**杆。使驱动控温阀的滑阀移动;温度下降时,石蜡遇冷收缩,在弹簧回弹作用下,阀门
目前螺杆式压缩机基本可以完全取代活塞式压缩机了,它有很多活塞式所具备的优点,它是一种高速回转的容积式压缩机,通过一对含有螺旋齿槽的转子相互啮合,造成容积的变化进行气体压缩,除了两个高速回转的螺杆转子外,没有其它运动部件,克服了回转式压缩机(如离心式压缩机)和往复式压缩机(如活塞式压缩机)各自的不足,具有如体积小、重量轻、运转平稳、易损件少、效率高、单级压比大、能量无级调节等优点,在压缩机行业得到迅
伺服气缸是空压机的重要零件,大都用铸铁或铸铝制成。其结构复杂、价格也高,有时还难以买到;如果使用不当,容易出现裂缝,而且修复困难,从而会耽误生产,给用户造成很大损失。现将防止伺服气缸出现裂缝的经验介绍如下。 1、不可让空压机长时间在高温下作业 由于空压机长时间**负荷作业、冷却系散热不良、点火或供油时间过迟、喷油泵供油量过大或冷却系渗漏而使空压机缺水运行,以及涡轮增压器转速下降等原因,都会使空压机长
制冷压缩机将蒸发器内的低压(低温)制冷剂吸人压缩机汽缸内,制冷剂蒸汽经过压缩,压力、温度同时升高;高压高温的制冷剂蒸汽被压至冷凝器,在冷凝器内.温度较高的制冷剂蒸汽与温度比较低的冷却水或空气进行热交换.制冷剂的热量被水或空气带走而冷凝下来,制冷剂蒸汽变成了液体。这部分液体再被输送至膨胀阀,经过膨胀触节流成了低温低压的液体并进^蒸发器;在蒸发器内低温、低压的制冷剂液体吸收压缩空气的热量
公司名: 连云港德亨机电设备有限公司
联系人: 刘涛
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地 址: 江苏连云港海州区连云港市新浦区解放东路五金机电城248-B-07
邮 编: 222000
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