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日产途乐是一款以硬派自居的越野型车,在外观的设计上豪放大气,内饰做工非常精致,设计人性化让每位拥有这辆车的车主在越野过程当中既能够享受舒适带来的刺激感,同时又能够拥有良好的乘坐舒适性。但是原车的音响确实不如人意,实在令人不敢恭维。今天的途乐车主是一位非常懂得享受生活的人,也属实是一位音响发烧友。因为爱车原车喇叭音质差,细节模糊、无层次感,根本满足不了对于音乐的热爱。为了更好地满足自己的耳朵和心情,
专车专用音响升级是真正意义上的无损安装,器材全部采用原车插孔替换,由于车型的限制很多车型都没有,目前市面上该类产品主要针对的是宝马和奔驰两个品牌。 今天为大家分享正式来自宝马2系的一次专车专用的升级过程。 音响配置 前声场:伊顿宝马专用三分频(B100W+B150) 功 放:伊顿SDA150.4 处理器:优美声608DSP 宝马的三分频低音单元有两种,效果是一样的,区别在于喇叭单元的厚度,个别系别
终于遇到你,还好没放弃三年磨一器!!欧洲少有的品牌公司具备 研发 测试 制造 历时3年德国ETON伊顿顶级旗舰S2【中国大陆正式发售】,武汉车改坊汽车音响改装店现货到店,欢迎到店品鉴!! 可以说,电声界近20年来在动圈式喇叭的技术层面基本没有创新,特别是在中低音喇叭的创新上。许多品牌推出来的新品,基本上是外观或工艺上的小改变,谈不上有突破性的技术创新。从前年开始,市场就风传德国ETON将推出全新的
喜欢低音的震撼,也喜欢高音的清澈,不妨看看这样的安装,作为早期玩家是个优秀的选择。兼顾全车,得到了质的提升。 现代名图,与我们相隔不远,下班闲暇之余是一位喜欢音响的朋友,趁这个时间到来这里进行安装!6:18进入店内,商谈一番后便开始今天的安装。 配置详情: 前声场:德国伊顿POW172.2两分频套装 后声场:斯派朗同轴 超低音:霸克PX103有源超低音 DSP功放:斯派朗AM65.4(配备蓝牙模块
公司名: 武汉市硚口区歌德汽车用品商行
联系人: 陈继方
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