华为CC08交换机 B*产品描述: C&C08 按照“多网并存、互联互通、保护投资、平滑过渡”的思路,有力地支持电信网向综合化、智能化、移动化方向发展。C&C08 提供符合ITU-T标准的ISDN、PHI、V5等各种接口,具备完善的信令系统,集交换与传输、有线与无线、窄带与宽带于一体,具有开放的通信平台,*地支持新国标要求提供的PSTN业务、ISDN业务、Centrex业务、IN业务以及其它新业务,适用于端局、汇接局、关口局、长途局和国际局。 C&C08交换机可提供丰富的PSTN、ISDN业务并且可提供个性化的集团用户行业化解决方案。已经服务于全国所有省会城市和主要地市2000多万集团用户。采用C&C08交换机有利于运营商赢得用户、赢得竞争。 2结构先进、集成度高、功耗低 C&C08 B独立局系统容量可从32用户平滑扩充到万门用户线,C&C08 采用话务分散控制结构,交换模块内部采用分级分散群机控制技术,模块内部通信采用内存映射技术,加上大量使用大容量内存和高性能CPU,使C&C08 系统的BHCA值达6000K。 3.组网灵活,支持FTTB、FTTC 可根据用户容量及接口类型利用C&C08提供的多种远端模块及传输设备,实现多级模块组网。可组成环形、链形、树形、星形等网络拓扑结构,快速提供业务。C&C08利用ESM、RSM、SMⅡ、RIM等多种远端模块、丰富的接口及SDH光传输设备,可组成多种网络拓扑结构。 4.业务能力强大 C&C08可提供完整的PSTN业务、ISDN业务,丰富的Centrex、酒店功能、IPhotel、绿色医院、三维E企行业解决方案和智能网业务。适应国内、国际汇接局、长途局等高端网的建设,完成国标规定的全部PSTN、ISDN基本业务及补充业务。 5.信令系统结构先进,升级容易,兼容性好 C&C08交换机具备与对端交换机建立直联或准直联NO.7链路的能力。提供满足国内、国际各种信令标准规定的TUP、ISUP、NO.5、R2、中国1号和 DSS1信令,可以作为国际长途局,支持INAP协议,可以作为SSP。具有对所提供信令进行自动转换的能力。支持综合STP功能。 信令链路的较大处理能力:0.85ERL,340MSU/S,较大的NO.7链路数可达3072 。 支持2M及N*64K高速信令链路,支持多信令点编码,支持内置信令监视,提供主被叫号码跟踪功能。 6.硬件通用性强 充分考虑了硬件通用性,减少单板种类,降低维护开销,提高系统可靠性。C&C08大量采用了华为公司自行研制的0.35-0.5微米芯片,集成度高,系统功耗小。*特的大容量中继接口技术,支持光接口传输模式,支持1+1备份,适应不同组网要求,同时光接口板与2M电接口板槽位兼容,适应中继电路灵活调整。 7.软件设计先进 用先进的设计方法,并采用稳定性、可靠性及可扩展性好的实时操作系统。软件的更改和升级管理采用了软件工程的配置管理方法,保证升级版本的一致性和测试的规范性,通过软件加载方式实现软件升级。 8.灵活的计费功能 &C08满足PSTN、ISDN、Centrex和IN等业务的计费要求,提供符合新国标要求的话单格式。同时提供**详单和软表计费,具备实时计费功能,可进行话单统计及监视,对**长话单提供告警功能。提供话单的三级存放,主机内存可以暂存1440万张话单,实现话单分类存放、话费统计和过滤传送。 9.人性化的维护管理管理 提供带导航树的MML图形维护界面, 提供内置信令监视仪功能,具备信令的全跟踪和全翻译功能,提供中继的TUP、ISUP自环测试功能。支持同时对4096个中继群或目的码的大容量统计,提供五级筛选、较值统计、多条件组合统计等手段。 10.强大的网络智能化功能 助营运商网络转型,提升业务功能,解决业务触发,优化网络结构,C&C08支持以下功能:支持内置的SHLR功能、*特的内置ISP数据库支持500用户容量、端局业务上移、MAP协议、多业务嵌套、CS2、话单支持逻辑号码物理号码、智能业务安全备份等功能。
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词条说明
尽管沥青冷补料比起热拌沥青,所受到了环境、天气影响小很多,沥青冷补料施工人员也需要注意,在各地区在应用沥青冷补料的过程当中应当依照实际施工环境以及道路养护实际需求,针对沥青冷补料的较佳配合比以及较优化施工工艺流程加以研究与分析。经智者研究,沥青冷补料施工中可以着重关注以下几个方面的问题:①应用沥青冷补料进行干线公路道路养护及路面修补的较基本前提在于干线公路路基的稳定性能够得到可靠**。②在冬季干线
沥青冷补料是一种高科技道路修补材料,优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显着特点之一,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。实践证明,冷补材料不仅适用于各种道路坑槽的修补,而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果,其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料,
随着我国交通运输的快速发展,驾乘人员对路面的通行质量的要求越来越高。冷补沥青混合料( 以下简称冷补料) 已经成了常用的沥青路面坑槽修补材料。下面,我们来看看云南沥青冷补料使用注意事项及选择方法。云南沥青冷补料的应用与普通热拌料及其他冷补材料相比,“冷补料”是一种高科技道路修补材料,优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显着特点之一,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下修补各种不同
沥青路面组成结构以及冷拌沥青混合料沥清路面构造构成特点广泛的通常原材料(无机结合料平稳颗粒物料、嵌锁型和级骨髓配型原材料)无机结合料平稳颗粒物料、特点:其抗压强度高,全面性好,适用运输量大、轴装载量的路面。嵌锁型和级骨髓配型原材料、混凝土配合比沙砾及级配砾石较底层归属于软性较底层,可作为大城市次干路以及下列路面较底层。为避免膨胀土和黏腻,纯**砂砾应原材料硬实,含粉量不可以**过砂品质(粒度分析低于
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