蚌埠淮上热风棉拉力强度质检报告

时间：2020-04-18作者：广分检测技术（苏州）有限公司浏览：89

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• 安徽马鞍山木地板防火B1级第三方检测

  测试根据EN 50399标准来进行，每束电缆样品长度不少于3.5m，非金属材料达到1.5l/ m。此标准还进行电缆总热释放量(THR)及烟释放量的测试(TSP) 。 FMVSS302标准说明了对汽车乘客车厢使用材料的阻燃性的要求。目的旨在减少车辆发生火灾时所造成的伤亡，尤其是那些起源于车厢内部如火柴或香烟引起的火灾。FMVSS302标准适用于客车、多用途客车、卡车及公共汽车。 在香烟阴燃测试过程中

• 面料检测纺织品织物检测化验

  面料检测纺织品织物检测化验;全幅宽度疵点  每一100平方码内含有多于四处全宽疵点的卷，不得评为一等品。  平均每10个直线码内含有一个以上重大疵点的卷将被定为不合格，无论100码内含有多少疵点。  面料卷的头三码和末三码含有一个重大疵点的卷都应定为不合格。（三分或四分的疵点将视为重大疵点）  如果布匹在一个织边上出现明显的松线或紧线，或在布匹的主体上出现波

• 江苏无锡民用防护口罩质检报告

  用口罩中间一定是熔喷布吗？如何辨别口罩真？ 口罩是于1月26日在店买的 因为都是给家人和朋友用的 所以很着急 怕口罩对身体有害 想知道是否买了真的口罩。 网上有一个辨别一次性用口罩真的方法是 把口罩剪开 用打火机烧中间那层 如果能着火那口罩就是的 如果烧不着 就是真的。不知道这个辨别方法科学不？ 用图片里的口罩试验过了 中间那层是能烧着的 是不是就说明它不是熔喷布？如果中间那层不是熔喷布&nbs

• 无锡汽车内饰检测、阻燃性能测试中心

  现今这个时代，汽车已成为人们生活不可或缺的工具。汽车在给我们的生活带来便利的同时，在使用过程中，由于电器短路、发动机故障、交通事故等原因都较易引起火灾，造成财产损失、人员伤亡。据调查报告数据显示，一辆小汽车车内的装饰材料大约为20-40kg，多为易燃性的纺织品、纤维内衬板、聚氨酯发泡物、人造革、热熔性粘合胶等材料加工制造而成，并且分布在车辆的各个部位，多达40处。易燃性的汽车内装饰物在事故中往往会