海南混凝土回弹修复剂厂家

    观光车使用电池产生动力,环保无污染,有效利用资源。观光车图片拥有个性化的操控系统,转向灵活,手感舒适,轻便顺畅,驾驶简单,电动可循环使用,寿命长等优点。目前观光车广泛应用于酒店,景区,售楼看房车,工厂,机场,火车站,汽车站,码头,体育馆,公园等场所。
    多数观光车采用蓄电池供电驱动方式,本身不排放污染大气的有害气体,只需蓄电池充电即可使用,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较*,也已有了相关技术。观光车蓄电池电力能源获去方式,如煤、核能、水力等。观光车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益,有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。观光车缺点是爬坡能力较弱。
    观光车种类繁多,一般可分为旅游观光车、山地观光车、电动小公交(城市旅游)、老爷车(贵宾游览车)。
    旅游观光车名称、额载客人数、一次充电续驶里程、较高车速制动距离、较小转弯半径、较大爬坡度(满载)、较高车速km/h、车身及外支架、座椅 
    旅游观光车(V14)、14人、≤120 km、≤5m、≤6.5m、26%、30/45 km/h、玻璃钢车身,钢结构支架、公交座椅或直排软座椅(用户可选配) 
    旅游观光车(V8)、8人、≤140 km、≤5m、≤5m、36%、30/45 km/h、玻璃钢车身,钢结构支架、公交座椅或直排软座椅(用户可选配) 
    山地观光车名称、额载客人数、一次充电续驶里程、较高车速制动距离、较小转弯半径、较大爬坡度(满载)、较高车速km/h、车身及外支架、座椅 
    山地观光车(V8)、8人、≤140 km、≤5m、≤5m、36%、30/45 km/h、玻璃钢车身,钢结构支架、公交座椅或直排软座椅(用户可选配) 
    山地观光车(V11)、11人、≤130 km、≤5m、≤5m、36%、30/45 km/h、玻璃钢车身,钢结构支架、公交座椅或直排软座椅(用户可选配) 
    其他类型名称、额载客人数、一次充电续驶里程、较高车速制动距离、较小转弯半径、较大爬坡度(满载)、较高车速km/h、车身及外支架、座椅 
    轿跑车、5人、≤140 km、≤5m、≤4.5m、45%、45 km/h、玻璃钢车身,钢结构支架、轿车式软座 
    老爷车、8人、≤120 km、≤5m、≤6.5m、36%、45 km/h、玻璃钢车身,钢结构支架、直排软座椅(用户可选配) 
    电动小公交、14人、≤120 km、≤5m、≤6.5m、26%、30/45 km/h、玻璃钢车身,钢结构支架、公交座椅或直排软座椅(用户可选配)


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