供应广东光纤光缆。4芯光缆,6芯光缆,8芯光缆,12芯光缆,24芯光缆厂家较新报价/质量保证|价格优惠就在广州辉鹏网络科技。欢迎拨打4芯、12芯光缆咨询热线:020-87551666-120,(黄先生),/
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1.光缆规格:光缆内光纤规格分为单模与多模。单模光缆和多模光缆中还可以分为2芯光缆,4芯光缆、6芯光缆、8芯光缆、12芯光缆、16芯光缆,24芯光缆、36芯光缆,48芯光缆、56芯光缆,72芯光缆、96芯光缆、120芯光缆,144芯光缆等光纤光缆,可以根据客户的需求选用不同芯数的光纤光缆,
2.光纤光缆的种类: 1.按敷设方式分有:自承重架空光缆,管道光缆,铠装地埋光缆和海底光缆,煤矿用阻燃光缆,FTTH室内光缆。2.按光缆结构分有:中芯束管式光缆,层绞式铠装光缆,紧抱式光缆,双铠双护套光缆,带式光缆,束状光缆,非金属光缆和可分支光缆。3.按用途分有:长途通讯用单模光缆、短途室外单多模光缆、混合光电光缆和建筑物内用光缆。
产品描述
中心松套管保护一次涂覆光纤
光纤集中在缆的中心,加强件分布在光缆护层中的两侧
产品特点
外径小,重量轻,施工方便
光纤余长控制稳定
成缆后,光纤的附加衰减近乎于零,色散值无变化
环境性能优良
适用敷设方式
架空
结构特征
中心松套管保护一次涂覆光纤
光纤集中在缆的中心,加强件分布在光缆护层中的两侧
钢带与缆心之间设有阻水层
双面覆塑皱纹钢带-聚乙烯粘结外护套
双钢丝平行加强
性能特点
优良的阻水层,具有良好的抗渗水能力
钢带粘接外护套及金属加强,张力性能优良
束管中心式设计,光纤在光缆的抗侧向力中所受的影响减至较小
注:可按用户要求设计成排非金属结构
如:GYFXTW
适用范围
长途通信、局间通信,较适合南方地区
词条
词条说明
易燃运输车厢体全金属整体骨架结构,外饰冷轧钢板(隔热,防静电),内饰铝板(隔热,防静电),中间骨架结构(厢体强度),所有箱板内部填筑阻燃度泡沫板整体高压粘合铆接后焊接拼装成厢型,底板铁板上铺设防静电胶皮(绝缘,导静电),前脸底部铝板上加装静电防撞胶皮,内饰卧环(固定货物定位拉环),透气孔,外部带通风孔,保持厢体与外部空气流通,及时与外部空气交换,确保安全,大梁加装拖地静电胶带,把货物静电导入大地
危险品运输车辆全部安装GPS设备,每日车辆行驶轨迹必须与上报电子一致。各危险品运输企业都配有监控人员,对车辆行驶轨迹、**速现象等进行实时监控,路检路查、非现场相结合,大力查处危货道路运输存在的违规行为,每家危运企业对运输货物的紧急情况处理都编制了“一品一预案”,一旦出现意外事故,驾驶员押运员就会启动应急预案,根据不同货物的品性开展救援。咸阳皮卡民爆配送车无中间商 湖北新耀公司所有车型在部馆网上均
民爆物品运输车车辆应安装,感灾探测器设在货厢内,蜂鸣器设在驾驶室内,且感灾探测器应符合GB4715的规定;总≥2000kg的车辆货厢门还应安装防盗,防盗触发装置设在货厢后门和侧门上,蜂鸣器应设在驾驶室内,当后门或侧门被打开时,防盗器应在10s内响起;总≥9000kg的车辆还应安装尾部,摄像头应设在货厢后部外面,器应设在驾驶室内,摄像头广角≥140°,的操纵装置应不受底盘电源总开关的
易燃运输车厢体全金属整体骨架结构,外饰冷轧钢板(隔热,防静电),内饰铝板(隔热,防静电),中间骨架结构(厢体强度),所有箱板内部填筑阻燃度泡沫板整体高压粘合铆接后焊接拼装成厢型,底板铁板上铺设防静电胶皮(绝缘,导静电),前脸底部铝板上加装静电防撞胶皮,内饰卧环(固定货物定位拉环),透气孔,外部带通风孔,保持厢体与外部空气流通,及时与外部空气交换,确保安全,大梁加装拖地静电胶带,把货物静电导入大地
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