颗粒减震垫 - 贝洛新材


    广东贝洛新材料科技有限公司专注于橡胶硅胶非标件,连接器胶芯,汽车橡胶配件等

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  • 减震接管 - 贝洛新材

    减震接管公司倡导以“客户**”的宗旨,为了给客户提供更专业、更高效的售后服务,公司组建了独立的售后团队,客服进行一对一售后服务,定期对客服进行专业培训,加强客服的沟通能力,提高客服的沟通效率,给客服塑造较高的整体素质,从而更快更准的为客户解决问题。公司拥有现代化标准厂房20000多平方米,员工400多人(其中工程师20人,技术人员20人)。拥有完整、科学的质量管理体系,还有目前亚洲较先进的CNC加

  • 弹簧垫圈与平垫圈的功能介绍-贝洛新材

    弹簧垫圈主要用于防松,平垫圈没有放松功能,即平垫仅仅是加大接触面积,弹簧垫圈可以防松,比如电机与机座连接的螺栓一般要加弹簧垫圈,因为电机震动,如果没有弹簧垫圈,螺母会松动。一般带有震动的装备上的紧固件上装有弹簧垫圈,法兰上一般不需加平垫圈。法兰上加不加弹簧垫圈和管道流通的介质有关系,如果容易产生脉冲的,较好加弹簧垫圈,还有高速流体,口径变化频繁,不要一概而论。有些阀门上,填料函压盖法兰都需要加弹簧

  • 汽车减震衬套 - 贝洛新材

    汽车减震衬套公司对产品的品质有一套完整的把控系统,通过各个部门的沟通和改善,对比产品差异,得到数据后,按照比例进行分析,严格控制产品库存,保证交期的情况下较大满足客户的订单量,不断确定目标和时间,针对问题总结出报告。贝洛新材,专注关键词定制15年。汽车减震衬套为不断提升团队协作能力、强化斗志,提高员工整体素质,公司每月举行一次员工大会。会议上,对每月6S管理优秀部门、项目降本成员进行公开表彰并颁发

  • 关于O型橡胶密封圈的修边方法 - 贝洛新材

    在橡胶模压制品硫化的过程中,多余的胶料会流出并形成不同厚度的胶边。为了符合产品尺寸要求和外观质量,硫化后的成品需要进行修边加工,即切除多余胶边。即使是使用“无边模具”制作的产品,也会有少量胶边残留。在O型橡胶密封圈产品中,这些胶边是多余的,并被称为“修边”。模压的橡胶O型密封圈的修边方法可以分为两大类:手工修边和机械修边。手工修边是较传统的方法,其基本操作方式是使用刀具切除胶边。虽然手工修边的投资

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