道岔病害之导曲线轨距扩大

时间：2024-04-22作者：襄阳联杰机电有限公司浏览：122

襄阳联杰机电有限公司专注于铁路测量设备,数显轨距尺,钢轨磨耗尺等

• 词条

  词条说明

• 道岔病害之导曲线不圆顺

  道岔导曲线是道岔将机车、车辆导向曲股的连接部分。只导曲线的圆顺，才能保列车驶入或驶出道岔时的平稳和。导曲线不圆顺的产生原因：①尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准，导致导曲线前后部分支距不良、方向不好。②支距点位置不对，支距尺寸不标准和作业不细，导致导曲线不圆顺。③当列车通过导曲线时，由于列车车轮的冲击作用和维修不当，导致导曲线不圆顺。导曲线不圆顺的整治措施：①保证支距点位置和跟端支距正确。②保持支

• 机械式轨距尺与数显轨距尺的区别

    机械式轨距尺实际操作时，提着把手将轨距尺垂直横放在两根铁轨上，压紧。将固定端测座紧贴在一边钢轨的内侧，右手捏动拉手，让活动端测座放于另一端铁轨的内侧，放开拉手，使活动端测座紧贴钢轨。这时从标尺上读出的数字就是轨距，水准泡居中时.度的读数即为该位置的高差。 铁路轨距尺检定规程中有明确规定：1435mm基准点的示值误差为士0.20mm;1391mm和1348mm点的示值误差为士

• 关于道岔尖轨侧磨量及降低值测量尺使用的相关说明

  关于道岔尖轨侧磨量及降低值测量尺使用的相关说明 随着铁路运输不断向高速化和重载化方向发展，加速了道岔尖轨的磨损和报废，特别是尖轨的侧磨较为严重，因此需要经常测量尖轨的磨耗状态，给出打磨或换尖轨的维修建议。尖轨型号很多，测量不同的尖轨侧磨、垂磨、降低值就需要对应不同型号的检测尺，市面上没有通用的测量工具，我公司生产的道岔尖轨侧磨量及降低值检测尺能适用所有型号尖轨。可测量：尖轨侧磨量、尖轨垂

• 什么是竖向力？它对钢轨做了什么？

  钢轨是轨道结构的重要部件直接承受机车、车辆荷载的作用，它的强度和状态关系到铁路运输的、平稳和畅通。钢轨的使用条件十分复杂所处环境非常苛刻因此不可避免会产生各种伤损。钢轨由于与车轮的相互作用、钢轨本身的温度变化及其他原因，而产生三个方向上的力：①垂直作用于轨面的竖向力；②侧向垂直于钢轨的横向水平力；③沿钢轨轴向的纵向水平力。其中竖向力是主体，其对钢轨伤损的影响较大。什么是竖向力？竖向力由静轮载和静轮