深部位移监测系统


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  • 金甬铁路面前山1号隧道口边坡自动化监测

    1、项目概述金甬铁路(Jinhua-NingboRailway),是中国境内一条连接金华市至宁波市的国铁1级铁路;是贯彻实施长三角一体化发展国家战略,完善区域铁路网布局的重要工程,是宁波舟山港便捷的战略疏港通道、区际快速通道和长三角内部城际铁路面前山1号隧道位于浙江省绍兴市嵊州市052乡道西侧(大菱塘村)。该隧道由中铁十一局承建,于2021年8月开工,主要采用明挖法及矿山法进行施工。该项目的自动化

  • 桥梁动态称重监测:守护交通生命线的科技密码

    一、监测背景:桥梁安全与交通管控的双重诉求随着我国交通网络的快速发展,桥梁作为路网枢纽的承载压力持续攀升。一方面,货运量的激增导致重载、超载车辆频繁通行,据交通运输部数据,超50%的桥梁结构损伤与超载车辆直接相关,部分老旧桥梁因长期承受超设计荷载,出现裂缝扩展、刚度衰减等安全隐患,严重威胁通行安全。另一方面,传统静态称重设备存在效率低、易拥堵、无法实时监测等弊端,难以满足桥梁全时段安全管控与交通执

  • 深部位移监测系统

    (1)系统简介深部位移监测系统是将导轮式固定测斜长期放置于测斜孔内,长期实时监测岩土体及支护结构深层水平位移。适用于边坡、大坝、堤防、铁路和基坑开挖等深部位移的测量。(2)技术参数测量范围 ±30°(双轴)分辨力 0.001°准确度 ±0.01°工作温度 -30℃~80℃供电电压 DC 8~30V功耗 小于2mA@12V/节点硬件接口 RS485仪器直径 Φ35mm仪器总长 820mm产品材质 3

  • 矿山采动应力监测系统应用方案

    在矿山采动应力监测场景中,采动应力监测系统通过核心设备的协同应用,实现精准监测、**矿山安全生产,是应对采动应力风险的关键解决方案。通过明确监测目标、规范监测内容、科学分析监测结果,可充分发挥系统的技术优势,为矿山应对采动应力引发的安全风险提供可靠数据支撑与决策依据。一、监测目的1. 预防矿山动力灾害采动应力异常积聚是引发冲击地压、顶板垮落、煤与瓦斯突出等矿山动力灾害的核心诱因。通过采动应力监测系

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