Gension GS-160PRO 型号:Gension GS-160PRO 简介: 材 质:GS-H160PRO液压云台+GS-T160PRO双级碳纤三角架 自 重:云台3.2Kg 三角架4Kg 总重7.2Kg 承重范围:云台6-20Kg 三角架60Kg 动态平衡:连续可调,数字显示00-35范围 水平气泡:夜视照明 平衡托板:70mm滑动范围 阻 尼:6档水平 6档俯仰 俯仰范围:+90°~ -75° 摇摄范围:360° 工作温度:-45℃- +60℃ 球碗直径:标准100mm 升降高度:390-1480mm 摄像机固定:轻触滑锁3/8”x2螺丝固定 手 柄:单节手柄x1(标配) 地板延伸器:标配 中置延伸器:选件 三角架软包:防雨帆布,内衬海棉,背带(标配) 适用范围:演播室/转播车/电视剧拍摄/MTV/广告/专题片
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云南龙门吊压板 道岔压板生产工厂 德国铁路大量使用的HM型扣件,扣压件采用SKL系列弹条,在线路上也取得了良好的效果,在其它一些国和地区也大量使用。5.5扣板铆接结构的交叉杆铆钉松动时换,丢失时补装。切割铆钉不得热切,组装时铆钉须从上向下铆接。 转8A型转向架采用间隙旁承,车体由心盘支承。当车体产生大振幅侧滚时,由于旁承间隙的存在,会产生对旁承的打击力,且产生较大的侧滚角,所以侧滚振动也是装用
上海M16型MTH压板定制生产 6.实行“上线登销记制度”:在进行行车设备施工维修、处理故障和恢复时应与行车调转K5转向架 铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。 法国Nabla钢轨扣件,法国铁路所用钢轨扣件的结构形式
北京龙门吊轨道压板德标MTH扣板生产工厂 由于转辙器部分有转辙机基础角钢、转辙拉杆、尖轨连接杆,机械转辙地段还有导线或导管,这些都影响道砟的饱满,加上将枕木盒石砟掏空以防积雪影响转辙,以致道岔内往往道砟不足,加上夯实困难降低了道床阻力,方向难以保持2.焊装16Mn摇枕八字面磨耗板 铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持
莱索托PA66绝缘轨距块生产工厂 摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换 2、去氢在190~230℃均热,24h可消除氢脆;要根据基本硬度、粗糙度,电镀时间、镀层厚度、酸洗时间、酸浓度等各自的作业条件,确定消除时间 昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别: 1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件
公司名: 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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