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由《汽车与运动》杂志社主办的*二届中国汽车柴油发电机组产业沙龙在京召开。来自地区**产业协调司的官员,中国汽车工业协会、中国汽车工程学会的负责人,“中国心”年度**柴油机技术咨询**、地区863计划节能与新能源汽车重大科技项目咨询*组的*,以及主流车企、独立柴油机公司的技术高层,出席了本次沙龙,并就新能源汽车的动力开发、节能汽车的动力提升等热点问题进
近年来,全柴通过产品升级和结构调整,在**占有率迅速提升,2009年,全年产销系列多缸柴油柴油机近37万台,今年以来继续保持较高的增长速度。然而随着企业产品技术与品种质量的不断提升,全柴系列柴油发电机组随着整车出口到世界各地,但在自营出口方面却一直未能实现突破。 为成功实现自营出口目标,全柴采取多种措施拓展国际市场。
英国汽车制造商Morgan将在今年8月15日Pebble Beach汽车巡展上,发布其较新车型EvaGT。新车将会**生产100台 新车是一款拥有4个座位的Coupe车型,其基于Aero Supersports平台生产,采用铝制底盘。动力方面,依旧是宝马柴油机。EvaGT将搭载宝马的双涡轮3.0L柴油发电机组,最大功率3
汽车作为排放大户,它的节能和环保自然成为各方共同关注的焦点。节能减排,对汽车制造厂商而言不仅是社会责任,而且也是行业的空白点。在节能环保的浪潮下,车企抢占技术高点可谓拼尽全力,由此各类环保技术层出不穷。 作为一家综合型汽车集团,华泰汽车在开发节能环保柴油机上同样不遗余力。在强烈的社会责任感驱使下,华泰汽车通过引进、吸收国