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    td75型皮带输送机—粮食输送机—煤炭输送机
    一、皮带输送机用途及特点
    TD75型通用固定带式输送机是由于输送量大、结构简单、维护方便、成本低、通用性强等优点而广泛地在冶金、煤炭、交通、水电等部门中用来输送散状物料或成件物品,根据输送工艺的要求,可以单机输送,也可多台或与其它输送机组成水平或倾斜的输送系统。
    TD75型通用固定带式输送机按其支架结构有固定式和移动式两种;按输送带材料有胶带、塑料带和钢带之分。输送机的工作环境温度一般在-10℃~+40℃之间,要求物料温度不**过75℃;耐热橡胶带可输送120℃以下的高温物料。物料温度更高时不宜采用胶带输送机。当输送具有酸性碱性油类物质和**溶剂等成分的物料时,需采用耐油、耐酸碱的橡胶带或塑料带。带式输送机的带宽有六种:500、650、800、1000、1200和1400mm。用户可根据带式输送机的输送高度,物料的种类、容量、输送量、输送长度等诸因素通过计算确定输送机的布局以及所选用的胶带宽度、帆布层数和胶带厚度。
    二、皮带输送机结构概述
    1、整机布置:
    TD75型的整机布置应由设计者根据物料输送工艺及其它要求进行主参数选择及某些计算后,选用本系列的各个部件组成一台完整的输送机。制造厂按总图或部件清单生产并供货,设计者应对整机主要性能负责,制造厂应对部件本身的性能及质量负责。
    一般整机布置有下面几种基本形式:
    (1)水平输送机
    (2)倾斜输送机
    (3)带凸弧曲线段输送机
    (4)带凹弧曲线段输送机
    (5)带凹弧及凸弧曲线段输送机
    2、输送带:
    是拽引和承载物料主要部件的主要部件。TD75型采用普通型橡胶输送带,输送带的接头采用机械卡连接。
    3、驱动部分:
    TD75型为适应各种不同的使用情况,设计了几种驱动装置,现分别介绍如下:
    3.1开式驱动装置:
    由电动机,高速联轴器、制动器、减速器、低速联轴器、滚柱等部件组成。它们或者组装在由型钢焊成的底座之上(一般功率在100Kw以内),或者分别安装在混凝土底座之上(一般功率在115Kw以上)。
    ①电动机:在115Kw电动机采用Y系列节能电机。
    ②高速联轴器:与电动机相配用的,是尼龙柱销联轴器。它基本上是按照《重型机械行业标准》(Q/ZB123-73)设计和制造的。其半联轴器材质有45#钢及HT20-40铸铁两种。
    ③减速器:使用JZQ、ZL渐开线双级圆柱齿轮减速器及NGW行星齿轮减速器三种系列产品。
    ④低速联轴器:TD75型全部采用十字滑块联轴器,其材质有ZG45铸钢及QT60-2球墨铸铁两种。
    3.2闭式驱动装置-电动滚筒:
    这是一种将电动机及减速系统都放在滚筒空腔内的新型驱动装置。与开式驱动装置相比,具有结构紧凑,操作安全,占地面积小,重量轻,外观整齐,成本低等优点。TD75型配有功率1.5-13Kw,滚筒直径320-800mm,带速0.8-40m/s,带宽500-1400mm的各种规格电动滚筒。
    4、滚筒:
    分传动滚筒及改向滚筒两大类
    传动滚筒是传递动力的主要部件。输送带借其与滚筒之间的摩擦力运行,提高摩擦力将能增加输送机的负载量。而摩擦力又与输送带的张力大小、围包角的大小及滚筒与输送带间的摩擦系数有关。TD75型设有光面和胶面滚筒。其传递扭矩是按输送带的较大允许张力在围包角18°时,考虑两种表面摩擦系数而设计的。
    改向滚筒用来改变输送带的运行方向和增加传动滚筒的围包角。TD75型的改向滚筒不能用来作为头部卸料改向滚筒。根据传动滚筒直径及改向滚筒的使用位置
    5、托辊:
    托辊用来支承输送带和其上的物料并使之稳定运行。30槽形托辊用于输送散料,平行托辊用于输送成件物品和承托下分支输送带。上分支托辊间距一般取1.2m,下分支托辊间距一般取3m,在凸弧段和凹弧段的托辊间距应通过计算决定。为了防止输送带跑偏而影响运转,一般每隔10组槽形托辊(平行上托辊)平行下托辊设置槽形及平行上、下调心托辊一组。受料处设有簧支架及橡胶郑式缓冲托辊供用户选用一种,当落料高度在800-1200mm之间或输送物料单块重量**过50Kg时,应选用直接安置在地基上的弹簧支架式或橡胶郑式重荆冲托辊。缓冲托辊的间距一般400-600mm。根据工作情况不同而定。
    6、拉紧部分:
    输送带需要一定的拉紧力才能正常运转。TD75型设有螺旋拉紧、车式拉紧和垂直式拉紧三种形式,按所需拉紧力、拉紧行程的大小和拉紧位置的不同而选择,后面两种南非占有较大的空间,但具有拉紧力恒定的物点,拉紧力行程也较大,适应于较长的输送机。
    7、卸料装置:
    当需要在输送机中段卸料时、小粒度物料小运输定量点卸料时可选用手动或气动犁式选料器。不**卸料时可选用卸料小车(对于大容量的矿石类物料可选用重型卸料小车有二、三通漏斗两种,三通漏斗可同时两侧卸料或中间卸料,二通漏斗仅能两侧同时卸料。由用户选用。)
    当需要将物料分别卸至与输送机轴线垂直布置的各个仓库时,可选用可逆配仓输送机。它可将主输送机(或给料机)馈入的物料向左或向右输送至端带卸入各公料仓,它不适于输送大容重矿石和受料落差较大的场合。
    8、清扫装置
    8.1空段清扫器:
    用来清扫粘在输送带非承载面上的粘着物。防止物料卡在尾部滚筒或垂直拉紧装置的拉紧滚筒里。因此一般在现场安装时将它焊接在这两个滚筒的前方的中间架上,使它的刮板与输送带的下分支接触。
    8.2弹簧清扫器:
    用来清扫粘在输送带承载面上的粘着物,防止带上的粘着物污染环境和引起输送带跑偏。在现场安装时将它焊接在卸料滚筒下方的机加上。
    9、机架、导料槽和头部及尾部:
    TD75型的机架分头架、尾架、中间架、中间支腿、垂直拉紧支架、驱动装置架等几大部分,可用于容重为2.5t/m3以下的物料为适应输送机的不同布置倾角,有0~20°的各种倾角的机架。其中,头架和驱动装置架又依滚筒中心高的不同分为低式、中式、高式三大类,供用户选用。TD75型对直径大于1000mm的传动滚筒设有配置头架,对于直径大于800mm的改向滚筒设有配置尾架,对ZL减速器设有配置驱动装置架,由用户根据具体情况自行配制。中间架为两根单独的,冲好孔的型钢,在安装现场与中间支腿焊接,相互之间用螺栓连接。标准中间架每节长六米,此外还有非标准长度的中间架和几种曲率半径的凸、凹弧中间架和带有供卸料小车行走用钢轨的中间架供用户选用。
    导料槽有后段、中段和前段三种,每段长度为1.5m。通常由一个后段,一个前段和若干个中段组合成一个导料槽,其总长度由设计者按需要决定。
    三、皮带输送机的安装、试运转和调整
    1、安装
    安装前应根据验收规则进行验收,并熟悉安装技术要求和输送机图纸要求。安装技术要求见《机械设备安装工程施工及验收规范》TJ231(一)-75
    1.1安装顺序:
    划中心线→安装机架(头架→中间架→尾架)→安装下托辊及改向滚筒→将输送带放在下托辊上、安装上托辊→安装拉紧装置、传动滚筒和驱动装置→将输送带绕过头尾滚筒→输送带接头→张紧输送带→安装清扫器等。
    1.2安装注意事项:
    ①全部滚筒、托辊、驱动装置安装后均应转动灵活;
    ②重型缓冲托辊安装时,应按图纸要求保证弹簧的预紧力;
    ③输送带接头时,应将拉紧滚筒放在较前方位置,并尽量拉紧输送带;
    ④安装调心托辊时,应使挡轮位于胶带运行方向上辊子的后方;
    ⑤弹簧清扫器、空段清扫器、按照安装总图规定的位置进行焊接。弹簧清扫器与机架焊接时要保证压簧的工作行程有20mm以上,并使清扫下来的物料能落入漏壮举。各种物料的易清扫性能不同,应视具体情况调整压簧的松紧来改变刮板对输送带的压力,达到既能清扫粘着物又不致引起阻力过大的程度。
    ⑥安装垂直拉紧装置时,可在上部两个改向滚筒间用钢板遮盖,以防止物料散落在拉紧滚筒里损坏输送带;
    ⑦导料槽与输送间压力应适当;
    ⑧安装驱动装置时,应注意电动机轴线和减速器高速轴线的同心,应保证尼龙柱销联轴器两半体平行径向位移小于0.1mm,在较大圆周上的轴向间隙差小于0.5m(带制动轮的尼龙柱销联轴器要求同此)。
    2、试运转
    2.1新安装的输送机在正式投入使用前,应进行2h空载及8h负载试运转。试运转前,除一般检查输送机的安装是否符合安装技术要求外,尚需检查:
    a、减速器和电动滚筒内应按规定加够润滑油;
    b、清扫器、卸料车清扫器诸部件限位器安装情况:电气信号及控制装置的布置及接线正确性;
    c、点动电动机,观察滚筒转动方向是否正确。
    2.2试运转期间应进行下列工作:
    a、检查输送机各运转部位应无明显噪音;
    b、各轴承无异常温升;
    c、各滚筒、托辊的转动及紧固情况;
    d、清扫器的清扫效果;
    e、卸料车带料下、反向运行的情况及停车后应无滑移;
    f、卸料车通过轨道接头时应无明显冲击;
    g、输送带不得与卸料车行走摩擦;
    h、调心托辊的灵活性及效果;
    i、输送带的松紧程度;
    j、各电气设备、按钮应灵敏可靠;
    k、测定带速、空载功率、满载功率。
    3、调整
    3.1调整输送带的跑偏
    a、在头部输送带的跑偏,调整头部传动滚筒。调整好后将轴承座处的定位块焊死。此时驱动装置可以不再跟随移动;
    b、在尾部输送带跑偏,调整尾部改向滚筒或螺旋拉紧装置,调整好后将轴承座处的定位块焊死(垂直拉紧尾架);
    c、在中部输送带跑偏,调整上托辊(对上分支)及下托辊(对下分支),当调整一组托辊仍不足以纠正时,可继续调整几组,但每组的偏斜角度不宜过大。
    d、在局部地区局部时期的跑偏,用调心托辊可以自动调整解决;
    e、若上述办法仍不能消除跑偏,则应检查:输送带接头是否平直,必要时应重接;机架是否倾斜;给料方向是否合适;导料槽两侧的橡胶压力是否均匀。
    f、上述调整,应在输送机空载和满载时反复进行,使输送带至托辊边缘有0.05B(B为带宽)左右的余量为准。
    3.2调整输送带的预拉力:
    使输送机在满载启动及运动时输送带与传动滚筒间不产生打滑,并且使输送带在托辊间的垂度小于托辊间距的2.5%。
    3.3调整导料槽及清扫器的橡胶板位置,使其与输送带间不产生过大的摩擦。
    四、皮带输送机的安全操作和维护保养
    输送机的长期正常运转和是否正确安全地操作,是否定期维护保养有直接的关系,不正确的操作会造成设备和人身事故,造成设备事故的主要原因是物料砸坏输送带和跑偏撕裂输送带。
    必须尽量降低落料高度以减少物料的冲击,当落料高度**过1.2m时在设计导料槽和给料漏斗时应使物料不直接冲击到输送带面上。输送混有大块物料的物品时,应在物料到达输送带之前经过特别的倾斜的栅格让粉状和小块物料经过物格先落到输送带上,而大块物料则沿着栅格滚到已铺有小块物料的输送带上,从而防止大块物料直接冲击带面。
    必须及时排除引起跑偏的因素。
    引起人身事故的原因通常是在输送带运转时进行清理或更换零、部件。因此,坚持维修制度是避免事故的重要措施之一。
    若机尾滚筒后方设有人行道时,应在机尾一侧设立栏杆或护罩,防止人员不慎被输送带卷入。在车式拉紧或垂直拉紧装置的重锤块下方应设立护栅防止人员走入重锤下方发生危险。
    输送机应尽量在带上物料卸净后停车。并以空载启动为宜,在多台联合使用组成运输系统时,亦应按此要求编制先后启闭的电气控制系统。
    每台输送机应有使用维修记录,做好交接班工作。
    根据输送机的不同工作条件,可参照下列内容编制维护保养制度:
    a、维修内容:
    经常注意观察减速器或电动滚筒的油面指示器,及时添加润滑油;及时更换转动不灵活的和轴向窜动量大于2mm的托辊辊子,在经过维修后才能继续使用;清扫器卸料器,导料槽的橡胶板磨损后应及时调整;清理粘结在托辊和滚筒表面上的物料;清理受料段及输送机走廊上的撒落物;观察输送带表面的肃落情况,及时修补。
    b、小修内容:一般一年一次
    清洗减速器或电动滚筒,并更换润滑油;清洗滚筒轴承座,并更换润滑脂;更换清扫器,卸料器,导料槽的橡胶板;更换磨损严重的包胶滚筒胶面,柱销联轴器的尼龙柱销,修补输送带
    c、大修内容:若干年一次
    拆洗减速器或电动滚筒,并检查齿轮的磨损情况:若磨损**过齿**宽的1/5以上时,应予更换;装补或更换输送带;对变形或损坏的漏斗,予以修补整形。
    五、售后服务
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